IIMS 2023: Mobil Konsep Mitsubishi XFC Jadi Magnet Perhatian Pengunjung

 

Mitsubishi XFC Concept tampil perdana di Vietnam Motor Show pada Oktober 2022. Kini barang serupa mendarat di IIMS 2023. Ia merupakan sebuah mobil purwarupa di segmen kompak SUV. Mereka mencoba untuk mengakomodasi tren permintaan dunia terhadap kendaraan SUV yang terus berkembang. Kedua negara ini dianggap memiliki karakteristik market sama.

Sebagai negara dengan permintaan kendaraan small/compact SUV terus bertambah. Mitsubishi meyakini mobil konsep ini memiliki daya tarik baik. Apalagi saat menjadi model produksi massal pada masa depan. Namun, kendaraan yang diduga sebagai XFC sebelumnya tertangkap kamera tengah tes jalan di Indonesia. Tinggi bodi agak mirip Xpander namun lebih ringkas. Belum jelas posisinya bakal berapa di segmen mana. Ada kemungkinan hendak melawan Honda HR-V, Hyundai Creta dan kabar lain menyebut rival Rocky dan Raize. Untuk jantung pacu, boleh jadi pakai MIVEC 4A91 1,5 liter DOHC. Keluarannya 105 PS dan 141 Nm. Demikian pula penggunaan transmisi CVT

XFC dipastikan menjadi produk penting Mitsubishi. Makanya mereka tak main-main dalam membesut kendaraan. Rancang bangun berdasarkan filosofi desain Robust & Ingenious. Kalau diterjemahkan, ia digadang menjadi sosok kendaraan kompak nan kuat. Tampak mengesankan dengan permukaan ramping, plus sapuan garis kontinu. Mulai dari emblem tiga berlian di bagian depan hingga memanjang ke samping dan belakang. Profil stylish serta sporty sengaja disuguhkan sesuai cita rasa masyarakat Asia Tenggara.

Baca Juga: SUV Mitsubishi XFC Tertangkap Kamera Sedang Uji Jalan di Indonesia

Kalau dilihat dari versi yang sedang tes jalan. Ground clearance dibikin tinggi, diameter roda besar, agar kelak bisa dipakai di manapun. Di bagian depan, konsep Dynamic Shield dipasangkan. Lampu depan berbentuk L berpadu dengan Daytime Running Light (DRL). Kisi-kisi bawah berbentuk trapesium. Pahatan flare fender depan maupun belakang dirancang guna mengekspresikan kekuatan dan dinamisme sebuah kompak SUV.

Tatkala memasuki interior XFC konsep. Panel instrumen mengadopsi desain horizontal, sehingga memudahkan meningkatkan visibilitas ke depan. Sementara itu, desain dinamis membentang dari panel instrumen hingga door trim. Tatanan ini memberikan kesan perlindungan untuk menciptakan interior aman sekaligus nyaman. Tapi entah seperti apa bentuk aslinya. Pakai gaya baru, atau kalau tak mau repot, bisa pinjam desain kabin Xpander series. Sederhana, tapi enak dipandang.

Nah, rencananya, XFC bakal memiliki empat mode berkendara: Normal, Gravel, Mud dan Wet. Mitsubishi ingin menawarkan rasa berkendara menyenangkan, nyaman dan aman dalam berbagai cuaca maupun kondisi jalan. Mode basah, pertama kali dikenalkan di kendaraan Mitsubishi. Hal ini sengaja dirancang dengan mempertimbangkan penggunaan di negara-negara Asean.

"Hari ini kami membawa sebuah kendaraan konsep XFC yang bakal menjadi game changer di industri otomotif Indonesia. Mobil ini memiliki kekuatan Mitsubishi Motors di tampilan luar maupun bagian dalamnya. Dengan menawarkan desain yang halus sekaligus kokoh," ungkap Naoya Nakamura, President Director MMKSI dalam pembukaan acara booth. (ALX/ODI)

 

Baca Juga: Mitsubishi XFC Concept, Calon SUV Kompak Penantang Toyota Raize