Ford GT Carbon Fiber Akan Segera Diproduksi

JAKARTA: Pada ajang Further with Ford 2015 yang dihelat 23-25 Juni, Ford tidak hanya memamerkan hasil riset terbarunya mengenai mobil otonom, namun juga memperkenalkan berbagai inovasi terbarunya. Salah satunya adalah penggunaan serat karbon untuk menyukseskan ‘program diet’ terbarunya. Kali ini, tentunya bukanlah diet untuk manusia berbadan gendut, melainkan diet untuk salah satu calon legenda Ford di masa yang akan datang, yaitu Ford GT Carbon Fiber.   Supercar yang sempat dipamerkan di gelaran Detroit Auto Show 2015 pada bulan Januari silam tersebut, akan mengusung serat karbon sebagai material konstruksi bodinya.

Pemilihan bahan serat karbon untuk Ford GT bukan tanpa alasan. Beberapa tahun belakangan, Ford memang tengah gencar melakukan riset untuk menciptakan supercar dengan performa “buas” namun dengan konsumsi bahan bakar yang irit. Dengan menggunakan serat karbon, bobot bodi kendaraan akan menjadi sangat ringan. Dibandingkan baja, penggunaan serat karbon bisa memangkas berat hingga 60 persen. Secara tidak langsung, material serat karbon yang ringan juga dapat meningkatkan performa kendaraan dan lebih efisien. Tanpa perlu mengubah besar tenaga yang dihasilkan oleh mobil GT tersebut, konsumsi bahan bakar tetap dapat ditekan hingga 50 persen lebih irit daripada saat menggunakan bahan aluminium F-150. Demikian yang diungkapkan oleh Matt Zaluzec, selaku Ford Technical Leader, Global Materials and Manufacturing Research yang telah 25 tahun mengemban tugas riset terkait performa supercar di Ford.

Ford juga mengungkapkan beberapa informasi terbaru tentang GT 2017. Dikatakan, supercar itu akan menggendong mesin EcoBoost V6 twin turbo berkapasitas 3.500 cc. Dari mesin itulah, setidaknya tenaga sebesar 600 dk akan disemburkan. Mesin yang sangat responsif ini akan dipadukan dengan sistem transmisi kopling ganda tujuh percepatan.

Zaluzec mengatakan Ford GT Carbon Fiber dijadwalkan tersedia di pasaran mulai 2017, artinya produksi akan dimulai pada pertengahan atau akhir 2016. Namun, perusahaan asal Amerika Serikat itu akan memberlakukan sistem kuota dalam memproduksi GT. Setiap tahunnya, diperkirakan hanya akan diproduksi sekitar 200 unit sampai 400 unit untuk pasar global. Kabarnya, platform yang dibentuk dengan serat karbon serta panel bodi eksterior mobil super ini akan diproduksi oleh Multimatic Motorsports and Engineering. Perusahaan itu juga memasok bahan ringan untuk 77 model dari mobil super Aston Martin One-77.

Sebagai tambahan informasi, juga terdapat berbagai fungsi terbaru yang ditawarkan Ford pada GT 2017 ini. Salah satunya adalah empat mode berkendara yang berbeda- Normal, Sport, Track dan Wet. Akan hadir pula fitur aerodinamis aktif, redaman variabel serta program advanced traction dan stabilitas kontrol. Untuk mendukung semua teknologi itu, GT akan dikemas dengan lebih dari 50 sensor kendaraan, 28 mikroprosesor yang mampu menganalisis 300 megabyte data per detik serta 6 CAN yang membawa 3.000 pesan digital berbeda untuk GT.Untuk perihal harga, Zaluzec masih enggan untuk membeberkannya. Dilansir laman Wallstreetjournal, Jumat (17/74/2015),mengingat GT itu akan menjadi mobil pertama Ford yang dibangun dengan bodi serat karbon, diprediksi supercar ini akan dibanderol di kisaran US$400.000 atau sekitar Rp5,1 miliar.

Dikutip dari laman Motorcycle, penggunaan bahan serat karbon pada mobil sebenarnya bukanlah hal yang baru. Perusahaan otomotif Jerman, BMW, sudah terlebih dahulu menggunakan bahan ringan itu pada varian BMW I3. Bahkan, saat ini mereka juga tengah mengembangkan pelek dengan bahan yang sama. Raksasa otomotif Prancis, Peugeot juga telah menciptakan mobil konsep dari bahan yang sama. Mobil yang dinamai Onyx itu memiliki bodi yang terbuat dari campuran aluminium, serat karbon, dan kertas.