Cari
Bahasa EN | ID
MV Agusta F4
MV Agusta F4
RC
Rp 589,73 Juta
Lihat Promo
Peugeot Django 150
Peugeot Django 150
Classic
Rp 48,9 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli Zafferano 250
  • Piaggio Medley
  • Vespa LX
  • Vespa S
+

MV Agusta F4 vs Peugeot Django 150

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk MV Agusta F4 dan Peugeot Django 150. Harga MV Agusta F4 berkisar antara Rp 589,73 Juta. Sementara Peugeot Django 150 dihargai Rp 48,9 Juta. Secara spesifikasi, MV Agusta F4 RC, memiliki mesin 998, sementara Peugeot Django 150 Classic memiliki mesin berkapasitas 150.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: MV Agusta F4 atau Django 150

Merek MV Agusta Indonesia Peugeot Indonesia
Harga OTR* Rp 589,73 Juta Harga MV Agusta F4 Rp 48,9 Juta Harga Django 150
Varian MV Agusta F4 RC Django 150 Classic
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4 Review Django 150
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Kick & Electric
Kapasitas 998 cc 150 cc
Kategori Sport Scooter
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal 212 hp -

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 147,43 Juta Angsuran : Rp 13,86 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 12,22 Juta Angsuran : Rp 1,15 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4/5
3 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Peugeot Django 150

    Body-nya mantapssss diantara motor matic Django 150 paling keren,CC nya jg pas gak kecil gak besar cocok buat semua usia ,dilihat dr sisi manapun...

    Baca Selengkapnya
    E
    Esdy sutrisno 29 Jan, 2022 untuk Peugeot Django 150

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Model atraktif
  • Kombinasi kelir menarik dan banyak pilihan
  • Fitur dan akomodasi melimpah
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Tidak ada ABS
  • Model knalpot tidak proporsional
  • Torsi dan tenaga kurang responsif
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 998 cc 150 cc
Tenaga Maksimal 212 hp --
Tipe injeksi MVICS --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Kecepatan maksimum 302 kmph --
Kontrol Emisi Euro 3 --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 79 mm x 50.9 mm --
Jenis Mesin Four Cylinder, 4-Stroke, 16-Valve 4-Stroke, SOHC
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 4 1
Katup Per Silinder 4 4
Rasio Kompresi 13.4:1 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Torsi Maksimal 115 Nm --
Alternator 350 W --
RPM torsi maksimum 9300 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 13600 rpm --
Kapasitas Tangki 17 L --
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Busi per silinder -- 1
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Scooter
Ground Clearance 115 mm --
Panjang 2115 mm --
Wheelbase 1430 mm --
Berat Kosong 175 kg 140 kg
Ketinggian Jok 830 mm --
Lebar 750 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 1 Kursi
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) --
Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 6-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 --
Ukuran velg belakang R17 --
Jenis Ban Runflat, Tubeless Tubeless
Ban depan 120/70 ZR17 --
Ban belakang 200/55 ZR17 --

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 120 mm --
Travel Suspensi (belakang) 120 mm --
Suspensi Belakang Twin Tube --
Suspensi Depan USD Fork --

Electrical

Kapasitas Baterai 4 Ah --
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Traction Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Tidak
Mode Berkendara Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain Street,Road Street,Road
Reflektor samping -- Optional Optional
Stability Control -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Tidak
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya --
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Split Seat Split Seat
Tipe rangka_motor Teralis Tubular Teralis Tubular --
material rangka Baja Baja Baja Baja
Garnish Krom Tidak Ya
Side Wings Ya Tidak
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Peugeot Django 150 Dengan Motor Sejenis

Video MV Agusta F4 dan Peugeot Django 150

  • Episode 9 - MV Agusta F4 RR and MV Agusta Brutale 1090 RR Test
    Episode 9 - MV Agusta F4 RR and MV Agusta Brutale 1090 RR Test
    06 Oct, 2015 . 86K kali dilihat
  • 2010 MV Agusta F4 test
    2010 MV Agusta F4 test
    06 Oct, 2015 . 260K kali dilihat
  • MV Agusta F4 RR with Zard V2 Exhaust High Revv Extraordinary Sound!
    MV Agusta F4 RR with Zard V2 Exhaust High Revv Extraordinary Sound!
    06 Oct, 2015 . 1M kali dilihat
  • MV Agusta F4 RR first ride
    MV Agusta F4 RR first ride
    06 Oct, 2015 . 128K kali dilihat
  • MV Agusta F4 | First Rides | Motorcyclenews.com
    MV Agusta F4 | First Rides | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 46K kali dilihat
  • MV Agusta F4 - Road Test
    MV Agusta F4 - Road Test
    06 Oct, 2015 . 54K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta F4 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 MV Agusta F4 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 13K kali dilihat

MV Agusta F4 vs Peugeot Django 150 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara MV Agusta F4 vs Peugeot Django 150?

F4 dihargai Rp 589,73 Juta dan Django 150 dihargai Rp 48,9 Juta. Oleh karena itu Django 150 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Django 150
  • Model atraktif
  • Kombinasi kelir menarik dan banyak pilihan
  • Fitur dan akomodasi melimpah
Hal-hal yang tidak kami sukai di Django 150
  • Tidak ada ABS
  • Model knalpot tidak proporsional
  • Torsi dan tenaga kurang responsif

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit