Kawasaki Z1000 vs Triumph Tiger 800

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Torsi dan tenaga melimpah Desain Sugomi yang berkarakter Harga yang terjangkau ketimbang motor sekelas lansiran Eropa Nama besar Kawasaki di Indonesia menandakan luasnya jaringan aftersales Suara merdu empat silinder Baca Selengkapnya	Brand image Triumph yang tangguh Desain gagah dan agresif Banyak pengaturan untuk posisi pengendara Sudah dilengkapi DRL Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Tidak ada traction control, berbahaya untuk motor bertenaga sebesar ini Model yang sudah cukup lama tidak berubah Minim fitur Baca Selengkapnya	Varian paling bawah minim fitur Tampilan layar monoton Tampak samping tidak proporsional Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	1043 cc	800 cc
Tenaga Maksimal	140 hp	94 hp
Jumlah silinder	4	3
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Kecepatan maksimum	258 kmph	220 kmph
Jenis Mesin	Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four	4-Stroke, DOHC
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Rasio Kompresi	11.8:1	11.3:1
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	--
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Pipa Knalpot	Quad Exhaust	3 in 1 Exhuast
Torsi Maksimal	111 Nm	79 Nm
Diameter x langkah	77 mm x 56 mm	74.1 mm x 61.9 mm
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Tipe injeksi	Fuel Injection	--
RPM torsi maksimum	7300 rpm	8050 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	17 L	19 L
RPM Tenaga Maksimum	10000 rpm	9500 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Super Sport	Dual Sport
Bobot	221 kg	--
Panjang	2045 mm	--
Wheelbase	1435 mm	1530 mm
Ground Clearance	125 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	1 Kursi	2 Kursi
Lebar	790 mm	795 mm
Tinggi	1055 mm	1350 mm
Berat Kosong	--	199 kg
Ketinggian Jok	--	810 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	--
Opsi start	Electric	Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	MPFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	120/70 ZR17	90/90 R21
Ban belakang	190/50 ZR17	150/70 R17
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ukuran velg depan	R17	R19
Jenis Ban	Runflat	Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Inverted Fork	USD Ford
Suspensi Belakang	Horizontal Back-link	Mono Shock
Travel Suspensi (belakang)	--	215 mm
Travel Suspensi (depan)	--	220 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	Ya
Dimmer Switch	Ya	--
Leg Guards	Tidak	--
Launch Control	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Alarm	Tidak	--
Reflektor samping	Tidak	--
Engine Check Warning	Ya	Ya
Central Locking	Tidak	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Sport Sport	Road Road
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Ya
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Tachometer	Digital Digital	Analog Analog
Indikator Standar Samping	Tidak	--
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Layar Display	Tidak	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc

Electrical

Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	--
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	--
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Single Seat Single Seat	Dual Straight Dual Straight
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Tipe rangka_motor	Tarik tinggi Tarik tinggi	Teralis Tubular Teralis Tubular
Garnish Krom	--	Tidak

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak