Kawasaki Ninja H2SX vs Yamaha Vixion

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Motor sport multifungsi Fitur touring menunjang Supercharger masih dipertahankan Baca Selengkapnya	Harganya relatif terjangkau Desain agresif Performa mesin cukup baikq Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Model bukan selera banyak orang Posisi duduk tidak nyaman dibawa touring Tenaga berkurang drastis dari varian H2 lain Baca Selengkapnya	Transmisi masih 5-speed Instrument cluster masih analog Belum menggunakan lampu LED Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	998 cc	149.8 cc
Diameter x langkah	76 mm x 55 mm	57 mm x 58.7 mm
Rasio Kompresi	11.2:1	10.4:1
Pipa Knalpot	Single Exhuast	Single Exhaust
Tipe injeksi	DFI (Dual Fuel Injecton)	--
Jumlah silinder	4	1
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	4-Stroke, SOHC
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	SOHC
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	19 L	11.0 L
Tenaga Maksimal	--	16.36 hp
Torsi Maksimal	--	14.5 Nm
Kecepatan maksimum	--	130 kmph
Sistem pelumasan	--	Wet Sump
Jenis Kopling	--	Wet,Multi-Plate
RPM Tenaga Maksimum	--	8500 rpm
RPM torsi maksimum	--	7500 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Touring Sport	Street
Panjang	2136 mm	1955 mm
Bobot	256 kg	--
Tinggi	1204 mm	1025 mm
Ketinggian Jok	836 mm	795 mm
Wheelbase	1481 mm	1295 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	775 mm	720 mm
Ground Clearance	130 mm	165 mm
Kapasitas Tangki Oli	--	1.15 L
Berat Kosong	--	132 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	TCI
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	DFI (Dual Fuel Injecton)	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang	190/55 ZR17	120/70 R17
Ban depan	120/70 ZR17	90/80 R17
Ukuran velg depan	ZR17	R17
Ukuran velg belakang	ZR17	R17
Jenis Ban	Run Flat	Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Inverted Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak Gas Charged Shock	Swing Arm

Electrical

Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	--
Dimmer Switch	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	--
Stability Control	Ya	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	Optional Optional
Mode Berkendara	Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road	Sport,Road Sport,Road
Fitur keselamatan	Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper	--
Launch Control	Ya	Tidak
Sandaran kursi	--	Tidak
Traction Control	--	Tidak
Immobilizer	--	Ya
Central Locking	--	Optional Optional

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Ya	Ya
Indikator Penggantian Oli	Ya	--
Tachometer	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	--	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Adjustable Headlights	--	Ya
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Bingkai teralis Bingkai teralis	Kotak Delta Kotak Delta
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Garnish Krom	--	Tidak

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan	Supercharged Engine Supercharged Engine	--
Pengatur Ketinggian Kursi	--	Tidak
Cruise Control	--	Tidak