Motor Sejenis Tidak Tersedia

Honda PCX eHEV vs Yamaha XMax

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX eHEV dan Yamaha XMax. Harga Honda PCX eHEV berkisar antara Rp 45,04 Juta. Sementara Yamaha XMax dihargai Rp 61,48 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX eHEV Standard, memiliki mesin 149.3, sementara Yamaha XMax 250 memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: PCX eHEV atau XMax

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 45,04 Juta Rp 61,48 Juta
Varian PCX eHEV Standard XMax 250
Rating pengguna 4.67 Review PCX eHEV 4.71 Review XMax
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 249 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 22.5 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
6 ULASAN
4.71/5
16 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Berkah review kendaraan ku

    Dari awal membeli motor honda pcx ini karena merupakan motor yg pertama kali memakai killes smart key yg tentunya membuat kita nyaman dan aman...

    Baca Selengkapnya
    M
    M Rifaldy Apriansah 08 Feb, 2021 untuk Honda PCX eHEV
  • Best value for money motorcycle

    Xmax adalah motor yang paling worth for money dari segala aspek karena bagasi yang luas di banding kompetitor serta kepraktisan perawatan yang dapat...

    Baca Selengkapnya
    A
    Anthony 07 Feb, 2022 untuk Yamaha XMax

Dari Para Ahli

Kelebihan

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Baca Selengkapnya

Pilihan skutik maksi mewah

Bertabur fitur yang canggih

Kunci canggih yang aman dan keren

Informasi MID lengkap

Bagasi luas

Mesin dan tenaga besar

 

 

 

Baca Selengkapnya
Kekurangan

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Baca Selengkapnya

Terlalu besar bagi sebagian orang

Unit belum tersedia merata

Tidak ada varian lain 

Belum ada katup variabel

Idling stop belum tersedia

 

 

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 249 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 22.5 hp
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 105 kmph 137 kmph
Rasio Kompresi 10.6:1 11.2:1
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 70 mm x 64.9 mm
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Jumlah silinder 1 1
Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP 4-Stroke, SOHC
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Torsi Maksimal 13.2 Nm 24.3 Nm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7000 rpm
RPM torsi maksimum 6500 rpm 5500 rpm
Kapasitas Tangki 8 L 13 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe injeksi -- Indirect Injection
Kontrol Emisi -- Euro 4
Katup Per Silinder -- 4
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Tinggi 1107 mm 1465 mm
Panjang 1923 mm 2185 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1313 mm 1540 mm
Ketinggian Jok 764 mm 795 mm
Bobot 136 kg 173 kg
Ground Clearance 137 mm 135 mm
Lebar 745 mm 775 mm
Berat Kosong -- 179 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran  Full Transisterized TCI
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless
Ukuran velg depan R14 R15
Ukuran velg belakang R14 R14
Ban depan 100/80 R14 120/70 R15
Ban belakang 120/70 R14 140/70 R14

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Shock Swing Arm
Travel Suspensi (depan) -- 110 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 84 mm

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah --
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak Optional Optional
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Drive, Sport, Idling Drive, Sport, Idling Street,Road Street,Road
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya Tidak
Layar Display Ya Ya
Tachometer -- Digital Digital
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Bulb Bulb
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Garnish Krom Ya Ya
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual-Straight Dual-Straight
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Honda PCX eHEV dan Yamaha XMax

  • Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    20 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    10 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    21 May, 2018 . 512 kali dilihat
  • Video Product PCX Hybrid 2018
    Video Product PCX Hybrid 2018
    10 May, 2018 . 6K kali dilihat
  • PCX Hybrid, Exceed Excellence
    PCX Hybrid, Exceed Excellence
    10 May, 2018 . 4K kali dilihat
  • Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 50 kali dilihat
  • Yamaha XMAX Tech Max, 5 Detail Pembeda Bikin Jadi Lebih Mewah
    Yamaha XMAX Tech Max, 5 Detail Pembeda Bikin Jadi Lebih Mewah
    19 Dec, 2023 .
  • Yamaha XMAX Tech Max, 5 Detail Pembeda Bikin Jadi Lebih Mewah
    Yamaha XMAX Tech Max, 5 Detail Pembeda Bikin Jadi Lebih Mewah
    13 Dec, 2023 .
  • Peluncuran Yamaha X-Max 250 Indonesia (IMOS 2016)
    Peluncuran Yamaha X-Max 250 Indonesia (IMOS 2016)
    27 Jan, 2017 . 1M kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi