Cari
Bahasa EN | ID
Honda ADV 150
Honda ADV 150
CBS
Rp 35,69 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

Honda ADV 150 vs Kawasaki Ninja 250SL

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda ADV 150 dan Kawasaki Ninja 250SL. Harga Honda ADV 150 berkisar antara Rp 35,69 Juta. Sementara Kawasaki Ninja 250SL dihargai Rp 36,4 Juta. Secara spesifikasi, Honda ADV 150 CBS, memiliki mesin 149.3, sementara Kawasaki Ninja 250SL Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: ADV 150 atau Ninja 250SL

Merek Honda Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 35,69 Juta Rp 36,4 Juta
Varian Honda ADV 150 CBS Ninja 250SL Standard
Rating pengguna 4.82 Review ADV 150 5 Review Ninja 250SL
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 249 cc
Kategori Scooter Sport
Tenaga Maksimal 14.3 hp 27.6 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.82/5
38 ULASAN
5/5
12 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • touring Lintas Berastagi Gunung Sinabung

    kami Touring 4 motor saya dan istri mengendarai ADV 150 1 rekan mengendarai cbr 150 2 rekan menggunakan NMAX 160 dari medan kami sama mengisi...

    Baca Selengkapnya
    M
    marsono marsono 03 Apr, 2023 untuk Honda ADV 150
  • Mantap Ninja SL

    Motor yg udah standar eropa gak perlu di ragukan lagi sih.. udah pasti good.. udah di atas SNI pokoknya SL Mono ini..

    Baca Selengkapnya
    R
    Rey Andreansen 08 Des, 2023 untuk Kawasaki Ninja 250SL

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain atraktif dan gagah
  • Fungsional
  • Ground clearance tinggi
  • Harga menarik
Baca Selengkapnya
  • Harga terjangkau
  • Mesin bertenaga
  • Desainnya keren
  • Bobot ringan
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Pengaturan windshield masih manual
  • Performa dan ketahanannya belum teruji
Baca Selengkapnya
  • Meski keren, tapi desainnya mulai menua
  • Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya
  • Knalpot harus begitu ya, bentuknya?
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 249 cc
Tenaga Maksimal 14.3 hp 27.6 hp
Konfigurasi Katup SOHC DOHC
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Rasio Kompresi 10.6:1 11.3:1
Torsi Maksimal 13.8 Nm 22.6 Nm
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 72 mm x 61.2 mm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 1 1
RPM torsi maksimum 6500 rpm 8200 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 9700 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L 11.0 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Sistem Pendinginan -- Pendingin Cairan
Katup Per Silinder -- 4
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Sport
Wheelbase 1324 mm 1330 mm
Ground Clearance 165 mm 165 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 132 kg 151 kg
Ketinggian Jok 795 mm 780 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L --
Lebar 763 mm 685 mm
Panjang 1950 mm 1935 mm
Tinggi 1153 mm 1075 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized Digital
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT Manual
Gear Box Variable Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R14 R17
Ukuran velg belakang R13 R17
Ban belakang 130/70 R13 130/70 R17
Ban depan 110/80 R14 100/80 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Subtank Swing Arm

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak --
Stability Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Sport, Race Sport, Race
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Penutup lubang kunci -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Traction Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Tachometer -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Steeped Dual Steeped
Side Wings Ya Ya
material rangka Baja Baja Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Tidak --

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Honda ADV 150 dan Kawasaki Ninja 250SL

  • Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    07 Sep, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    23 Jul, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    22 Jul, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di ADV 150
  • Desain atraktif dan gagah
  • Fungsional
  • Ground clearance tinggi
  • Harga menarik
Hal-hal yang tidak kami sukai di ADV 150
  • Pengaturan windshield masih manual
  • Performa dan ketahanannya belum teruji
Hal-hal yang kita sukai di Ninja 250SL
  • Harga terjangkau
  • Mesin bertenaga
  • Desainnya keren
  • Bobot ringan
Hal-hal yang tidak kami sukai di Ninja 250SL
  • Meski keren, tapi desainnya mulai menua
  • Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya
  • Knalpot harus begitu ya, bentuknya?

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit