
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Diablo 200x dan Honda CRF150L. Harga Diablo 200x berkisar antara Rp 25 Juta. Sementara Honda CRF150L dihargai Rp 35,33 Juta. Secara spesifikasi, Diablo 200x Standard, memiliki mesin 200, sementara Honda CRF150L Standard memiliki mesin berkapasitas 149.15.
Tinjauan | Diablo 200x | Honda CRF150L |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 25 Juta | Rp 35,33 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Off Road
Motor Off Road di Indonesia
|
Off Road
Motor Off Road di Indonesia
|
![]() ![]() |
Diablo 200x
|
Honda CRF150L
|
Suspensi Depan | Inverted Fork | Inverted Fork |
Ukuran velg depan | R21 | R21 |
Ukuran velg belakang | R18 | R18 |
Jenis Ban | Radial | Radial |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhuast |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC | 4-Step, SOHC, 1-Cylinder |
Kapasitas | 200 | 149.15 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Rasio Kompresi | 9.0:1 | 9.5:1 |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2050 mm | 2119 mm |
Lebar | 840 mm | 793 mm |
Tinggi | 1210 mm | 1153 mm |
Wheelbase | 1360 mm | 1375 mm |
Kategori | Off Road | Off Road |
Opsi start | Kick | Kick & Electric |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 5-Kecepatan | 5-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | Optional | |
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Off-Road,Street | Off Road |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Immobilizer | ||
Alarm | ||
Central Locking | Optional | |
Penutup lubang kunci |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | Halogen |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | Bulb | Bulb |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Penggunaan motor untuk aktivitas harian tentunya harus memenuhi beberapa syarat. Nyaman, lincah, dan juga irit. Skuter matik atau bebek banyak jadi pilihan. Tapi bukan berarti moto...
Singgasana Kawasaki KLX150 terusik. Sebagai satu-satunya brand Jepang yang bermain di kelas motor trail 150 cc, kini datang pesaing. Honda tertarik merebut kue dengan meluncurkan j...