Cari
Bahasa EN | ID
BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR
Standard
Rp 1,237 Milyar
Lihat Promo
Kawasaki Z900RS
Kawasaki Z900RS
Standard
Rp 330,8 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • BMW R 1300 GS Adventure
  • BMW R12 S
  • Kawasaki Z900RS CAFE
  • Triumph Bonneville T100
+

BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z900RS

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW S 1000 RR dan Kawasaki Z900RS. Harga BMW S 1000 RR berkisar antara Rp 1,237 Milyar. Sementara Kawasaki Z900RS dihargai Rp 330,8 Juta. Secara spesifikasi, BMW S 1000 RR Standard, memiliki mesin 999, sementara Kawasaki Z900RS Standard memiliki mesin berkapasitas 948.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: S 1000 RR atau Z900RS

Merek BMW Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 1,237 Milyar Harga BMW S 1000 RR Rp 330,8 Juta Harga Kawasaki Z900RS
Varian BMW S 1000 RR Standard Kawasaki Z900RS Standard
Rating pengguna 4.5 Review S 1000 RR 4 Review Z900RS
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 999 cc 948 cc
Kategori Sport Sport
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Tenaga Maksimal - 107.5 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 309,22 Juta Angsuran : Rp 29,07 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 82,7 Juta Angsuran : Rp 7,77 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.5/5
2 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Si Lincah BMW s 1000 RR

    Kita tahu bahwa brand BMW hanya identik dengan mobilnya yang mahal dan mewah. Tetapi sebenarnya ada roda dua dari brand ini yang menggoda saat...

    Baca Selengkapnya
    J
    Jufrizal Alamsyah 22 Jan, 2020 untuk BMW S 1000 RR
  • Naked Klasik

    Desainnya mirip banget predescessornya di jaman dulu. Pake konstruksi mesin empat silinder yang bisa ngeluarin tenaga sekitar 129PS. Garang banget....

    Baca Selengkapnya
    A
    Ansel 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki Z900RS

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Model diangkat dari Kawasaki Z1 yang ikonik
  • Tampilannya klasik tetapi berteknologi modern
  • Dilengkapi traction control walau tenaganya tak berlebihan
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Penggunaan monoshock kurang mencerminkan motor klasik
  • Tenaga kurang, walaupun mengusung mesin yang sama dengan Kawasaki Z900.
  • Desainnya tidak semenarik Z900RS Cafe
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 999 cc 948 cc
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 4 4
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate --
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection Fuel Injection
Sistem pelumasan Dry Sump Wet Sump
Alternator 3-phase 580 W --
Diameter x langkah 80 mm x 49.7 mm 73.4 mm x 56 mm
Rasio Kompresi 13.0:1 10.8:1
Kecepatan maksimum 200 kmph 140 kmph
Torsi Maksimal 113 Nm 95 Nm
RPM Tenaga Maksimum 13500 rpm 8500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17.5 L 17 L
RPM torsi maksimum 13500 rpm --
Tenaga Maksimal -- 107.5 hp
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2070 mm 2100 mm
Lebar 826 mm 845 mm
Tinggi 1140 mm 1150 mm
Berat Kotor 407 kg --
Wheelbase 1438 mm 1470 mm
Ground Clearance 140 mm 130 mm
Berat Kosong 179.5 kg --
Bobot 208 kg 215 kg
Ketinggian Jok 815 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Cadangan 4 L --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 R17
Jenis Ban Flat Tubeless Radial
Ban belakang 190/55 ZR17 180/55 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Horizontal Back-link
Travel Suspensi (depan) 120 mm --
Suspensi Depan Telescopic Inverted Fork
Travel Suspensi (belakang) 120 mm --

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Kapasitas Baterai 9 Ah --
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya Tidak
Central Locking Optional Optional Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Stability Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Traction Control Ya Tidak
Mode Berkendara Sport, Race Sport, Race Sport, Road Sport, Road
Alarm Optional Optional Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Ya
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Navigator Optional Optional Tidak
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Projector Projector Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Ya
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya Ya
Side Wings Ya Tidak
material rangka Alloy Alloy --
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional --
Tipe Jok Split Seat Split Seat Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung --
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control --

Bandingkan BMW S 1000 RR Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Kawasaki Z900RS Dengan Motor Sejenis

Video BMW S 1000 RR dan Kawasaki Z900RS

  • My first time on a BMW S1000RR
    My first time on a BMW S1000RR
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • BMW HP4 vs S1000RR: Street JUSTICE 2014!
    BMW HP4 vs S1000RR: Street JUSTICE 2014!
    06 Oct, 2015 . 274K kali dilihat
  • BMW S1000 RR. Dinner for RR.
    BMW S1000 RR. Dinner for RR.
    06 Oct, 2015 . 6M kali dilihat
  • BMW S1000RR(AKRAPOVIC) e HONDA CBR 1000RR REPSOL(YOSHIMURA) sound
    BMW S1000RR(AKRAPOVIC) e HONDA CBR 1000RR REPSOL(YOSHIMURA) sound
    06 Oct, 2015 . 955K kali dilihat
  • W175, Ninja 250 & Z900RS Guncang Kawasaki Bike Week 2017 I OTO.com
    W175, Ninja 250 & Z900RS Guncang Kawasaki Bike Week 2017 I OTO.com
    21 Nov, 2017 . 396 kali dilihat

BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z900RS FAQs

Motor mana yang lebih murah antara BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z900RS?

S 1000 RR dihargai Rp 1,237 Milyar dan Z900RS dihargai Rp 330,8 Juta. Oleh karena itu Z900RS adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (250)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara S 1000 RR vs Z900RS?

S 1000 RR hadir dengan ground clearance 140 mm , sedangkan Z900RS memiliki ground clearance 130 mm , maka BMW S 1000 RR memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (180)

Motor mana yang memiliki kecepatan tertinggi antara BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z900RS?

BMW S 1000 RR memiliki kecepatan tertinggi 200 kmph dan Kawasaki Z900RS memiliki kekuatan 140 kmph . Sehingga membuat S 1000 RR lebih cepat dibandingkan dengan Z900RS.

Sangat Membantu (87)

Mana yang lebih besar antara S 1000 RR vs Z900RS?

Dimensi S 1000 RR adalah: Panjang 2070 mm , Lebar 826 mm dan Tinggi 1140 mm sedangkan Dimensi Z900RS adalah 2100 mm dengan lebar 845 mm dan tinggi 1150 mm . Oleh karena itu, Z900RS lebih panjang, Z900RS lebih luas, dan Z900RS lebih tinggi.

Sangat Membantu (283)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Z900RS
  • Model diangkat dari Kawasaki Z1 yang ikonik
  • Tampilannya klasik tetapi berteknologi modern
  • Dilengkapi traction control walau tenaganya tak berlebihan
Hal-hal yang tidak kami sukai di Z900RS
  • Penggunaan monoshock kurang mencerminkan motor klasik
  • Tenaga kurang, walaupun mengusung mesin yang sama dengan Kawasaki Z900.
  • Desainnya tidak semenarik Z900RS Cafe

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit