Cari
Bahasa EN | ID
Benelli TRK251
Benelli TRK251
Standard
Rp 52,85 Juta
Lihat Promo
Suzuki Gixxer SF 250
Suzuki Gixxer SF 250
Standard
Rp 56,2 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Suzuki V-Strom 250 SX
  • Yamaha MT-25
  • Kawasaki Z125 PRO
  • Honda CBR250RR
+

Benelli TRK251 vs Suzuki Gixxer SF 250

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TRK251 dan Suzuki Gixxer SF 250. Harga Benelli TRK251 berkisar antara Rp 52,85 Juta. Sementara Suzuki Gixxer SF 250 dihargai Rp 56,2 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TRK251 Standard, memiliki mesin 249, sementara Suzuki Gixxer SF 250 Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: TRK251 atau Gixxer SF 250

Merek Benelli Indonesia Suzuki Indonesia
Harga OTR* Rp 52,85 Juta Harga Benelli TRK251 Rp 56,2 Juta Harga Suzuki Gixxer SF 250
Varian Benelli TRK251 Standard Gixxer SF 250 Standard
Rating pengguna 4 Review TRK251 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249 cc 249 cc
Kategori Adventure Touring Sport
Tenaga Maksimal 25 hp 25.2 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,21 Juta Angsuran : Rp 1,24 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 14,05 Juta Angsuran : Rp 1,32 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Penjelajah yang Tangguh

    Pemakaian 20,000 Km secara umum motor ini sangat bisa diandalkan. Belum pernah ada kendala yang berat. Indikator ABS mulai rusak (menyala) namun...

    Baca Selengkapnya
    A
    Adhi Rachmat Hariyadi 20 Okt, 2023 untuk Benelli TRK251
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

  • Harga ekonomis

  • Fitur tergolong lengkap

  • Peranti deselerasi dan suspensi optimal

  • Torsi cukup meski satu silinder

Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor
  • Suara satu silinder kurang gahar
  • Jaringan diler terbatas
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 249 cc 249 cc
Tenaga Maksimal 25 hp 25.2 hp
Rasio Kompresi 11.2:1 --
Torsi Maksimal 21.1 Nm 22.6 Nm
Jenis Kopling Wet Clutch Wet multi-Plate
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Oil-Cooled
Diameter x langkah 72 mm x 61.2 mm 76 mm x 54.9 mm
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Katup Per Silinder 4 4
Jumlah silinder 1 1
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Oil-Cooled, SOHC Engine
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Single Exhaust 1 in 2 Exhaust
RPM Tenaga Maksimum 9250 rpm 9000 rpm
RPM torsi maksimum 8000 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 18 L 12 L
Konsumsi Bahan Bakar 30-35 kmpl --
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Sport
Ground Clearance 170 mm 165 mm
Tinggi 1300 mm 1035 mm
Wheelbase 1390 mm 1345 mm
Ketinggian Jok 800 mm --
Bobot 176 kg --
Lebar 840 mm 740 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2070 mm 2010 mm
Berat Kosong -- 161 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan 2 L --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 110/70 R17 110/70 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Ban belakang -- 150/60 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Road, Race, Touring Road, Race, Touring Street, Road Street, Road
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Reflektor samping Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak
Central Locking Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Engine Check Warning Ya Ya
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Steel Trestle Steel Trestle Berlian Berlian
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom -- Ya
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Benelli TRK251 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Suzuki Gixxer SF 250 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli TRK251 dan Suzuki Gixxer SF 250

  • Benelli TRK251, 502C dan 752S | First Impression | Tiga Motor Baru untuk Pasar Global | OTO.com
    Benelli TRK251, 502C dan 752S | First Impression | Tiga Motor Baru untuk Pasar Global | OTO.com
    31 Oct, 2018 .
  • GIIAS 2021 | Suzuki Gixxer SF 250 | Modal Suzuki Lawan Kawasaki Ninja 250 SL
    GIIAS 2021 | Suzuki Gixxer SF 250 | Modal Suzuki Lawan Kawasaki Ninja 250 SL
    15 Nov, 2021 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Benelli TRK251 vs Suzuki Gixxer SF 250 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Benelli TRK251 vs Suzuki Gixxer SF 250?

TRK251 dihargai Rp 52,85 Juta dan Gixxer SF 250 dihargai Rp 56,2 Juta. Oleh karena itu TRK251 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (251)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara TRK251 vs Gixxer SF 250?

TRK251 hadir dengan ground clearance 170 mm , sedangkan Gixxer SF 250 memiliki ground clearance 165 mm , maka Benelli TRK251 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (181)

Mana yang lebih besar antara TRK251 vs Gixxer SF 250?

Dimensi TRK251 adalah: Panjang 2070 mm , Lebar 840 mm dan Tinggi 1300 mm sedangkan Dimensi Gixxer SF 250 adalah 2010 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1035 mm . Oleh karena itu, TRK251 lebih panjang, TRK251 lebih luas, dan TRK251 lebih tinggi.

Sangat Membantu (284)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di TRK251

  • Harga ekonomis

  • Fitur tergolong lengkap

  • Peranti deselerasi dan suspensi optimal

  • Torsi cukup meski satu silinder

Hal-hal yang tidak kami sukai di TRK251
  • Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor
  • Suara satu silinder kurang gahar
  • Jaringan diler terbatas

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit