Benelli TNT 899 vs Kawasaki Z900RS
Komparasi Benelli TNT 899 vs Kawasaki Z900RS
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TNT 899 dan Kawasaki Z900RS. Harga Benelli TNT 899 berkisar antara Rp 278,75 Juta. Sementara Kawasaki Z900RS dihargai Rp 291 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TNT 899 Standard, memiliki mesin 898, sementara Kawasaki Z900RS Standard memiliki mesin berkapasitas 948.
| Tinjauan | Benelli TNT 899 | Kawasaki Z900RS |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 278,75 Juta | Rp 291 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Benelli TNT 899
|
Kawasaki Z900RS
|
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | USD Ford | Inverted Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Horizontal Back-link |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R17 | 120/70 R17 |
| Ban belakang | 180/55 R17 | 180/55 R17 |
| Ukuran velg depan | R17 | R17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Triple Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC | Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder |
| Kapasitas | 898 | 948 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 88 mm x 49.2 mm | 73.4 mm x 56 mm |
| Rasio Kompresi | 12.0:1 | 10.8:1 |
| Tipe injeksi | Direct Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 3 | 4 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
| Tenaga Maksimal | 118 | 107.5 |
| Torsi Maksimal | 88 Nm | 95 Nm |
| Kecepatan maksimum | 240 kmph | 140 kmph |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2100 mm | 2100 mm |
| Lebar | 790 mm | 865 mm |
| Tinggi | 1050 mm | 1150 mm |
| Bobot | 215 kg | 215 kg |
| Wheelbase | 1443 mm | 1470 mm |
| Ground Clearance | 135 mm | 130 mm |
| Kategori | Sport | Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | EFI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street,Sport | Sport, Road |
| Leg Guards | ||
| Engine Check Warning | ||
| Dimmer Switch | ||
| Central Locking | Optional | |
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | Halogen |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | Bulb | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Stepped | Dual Straight |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | Analog | Analog |
| Speedometer | Digital | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Disc | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Benelli TNT 899 Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Kawasaki Z900RS Dengan Motor Sejenis
Video Benelli TNT 899 dan Kawasaki Z900RS
-
DSK Benelli TNT 899 Review l PowerDrift
- 06 Okt, 2015
- 06:03 mins
-
W175, Ninja 250 & Z900RS Guncang Kawasaki Bike...
- 21 Nov, 2017
- 02:18 mins
-
Top Music l Benelli TNT 899 l PowerDrift
- 06 Okt, 2015
- 02:27 mins
-
Popular Test Drive - Benelli TNT899 - Mei...
- 06 Okt, 2015
- 02:46 mins
