Benelli TNT 899 vs Kawasaki Z900RS

Dari Para Ahli

Kelebihan	--	Model diangkat dari Kawasaki Z1 yang ikonik Tampilannya klasik tetapi berteknologi modern Dilengkapi traction control walau tenaganya tak berlebihan Baca Selengkapnya
Kekurangan	--	Penggunaan monoshock kurang mencerminkan motor klasik Tenaga kurang, walaupun mengusung mesin yang sama dengan Kawasaki Z900. Desainnya tidak semenarik Z900RS Cafe Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	898 cc	948 cc
Tenaga Maksimal	118 hp	107.5 hp
Sistem pelumasan	Wet Sump	Wet Sump
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Jenis Kopling	Wet	--
Pipa Knalpot	Triple Exhaust	Single Exhaust
Diameter x langkah	88 mm x 49.2 mm	73.4 mm x 56 mm
Rasio Kompresi	12.0:1	10.8:1
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder
Torsi Maksimal	88 Nm	95 Nm
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Tipe injeksi	Direct Injection	Fuel Injection
Kecepatan maksimum	240 kmph	140 kmph
Jumlah silinder	3	4
Katup Per Silinder	4	4
RPM Tenaga Maksimum	9500 rpm	8500 rpm
Kapasitas Tangki	16 L	17 L
RPM torsi maksimum	8000 rpm	--

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport
Wheelbase	1443 mm	1470 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ground Clearance	135 mm	130 mm
Berat Kosong	205 kg	--
Bobot	215 kg	215 kg
Panjang	2100 mm	2100 mm
Lebar	790 mm	845 mm
Tinggi	1050 mm	1150 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Inductive Discharge Ignition	--
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	120/70 R17	120/70 R17
Ban belakang	180/55 R17	180/55 R17
Ukuran velg depan	R17	R17
Ukuran velg belakang	R17	R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial

Electrical

Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Input	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang	Swing Arm	Horizontal Back-link
Suspensi Depan	USD Ford	Inverted Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Stability Control	Ya	Tidak
Engine Check Warning	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Street,Sport Street,Sport	Sport, Road Sport, Road
Leg Guards	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	--
Central Locking	Optional Optional	Tidak
Alarm	--	Tidak
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak
Immobilizer	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Tidak	Ya
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	Ya
Tachometer	Analog Analog	Analog Analog
Speedometer	Digital Digital	Analog Analog
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment	Ya	--
material rangka	Baja Baja	--
Side Wings	Ya	Tidak
Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	--
Tipe Jok	Stepped Stepped	Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom	Tidak	Ya

Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Lampu Belakang	Bulb Bulb	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Head Lamp	Halogen Halogen	Halogen Halogen
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc