Benelli TNT 249S vs Kawasaki Z250SL

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Pakai dual disc brake di depan Deruman mesin sangar Tenaga cukup Desain intimidatif Baca Selengkapnya	Ramping dan ringan, cocok digunakan sehari-hari Punya varian dengan rem ABS Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Belum ABS Harga tinggi Panel instrumen digital, namun informasi kurang lengkap Baca Selengkapnya	Jok penumpang terlalu tinggi Tampilannya akan lebih bagus kalau bannya lebih lebar Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc
Tenaga Maksimal	31.5 hp	27.61 hp
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine	4-Stroke, DOHC Engine
Diameter x langkah	61 mm x 42.5 mm	72 mm x 61.2 mm
Torsi Maksimal	20 Nm	22.6 Nm
Pipa Knalpot	2 into 1 Exhaust	Single Exhaust
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Sistem pelumasan	Pressure Splash	--
Kontrol Emisi	Euro 3	--
Jumlah silinder	2	1
Rasio Kompresi	12.0:1	11.3:1
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Konsumsi Bahan Bakar	25 kmpl	--
RPM torsi maksimum	9000 rpm	9700 rpm
RPM Tenaga Maksimum	10000 rpm	8200 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	16 L	11 L
Tipe injeksi	--	Fuel Injection
Kecepatan maksimum	--	153 kmph

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport
Bobot	183 kg	--
Ground Clearance	140 mm	165 mm
Wheelbase	1405 mm	1330 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Tinggi	--	1075 mm
Panjang	--	1935 mm
Lebar	--	700 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	TLI	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	3 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	Electronic Injection	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang	140/70 R17	130/70 R17
Ban depan	110/70 R17	100/80 R17
Ukuran velg depan	R17	R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial
Ukuran velg belakang	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Swingarm	Swing Arm

Electrical

Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch	Ya	Ya
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Immobilizer	Tidak	--
Alarm	Tidak	Optional Optional
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Street, Road Street, Road	Sport Sport
Traction Control	Tidak	Tidak
ABS	--	Tidak
Central Locking	--	Optional Optional
Reflektor samping	--	Optional Optional
Engine Check Warning	--	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	Tidak
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tripmeter	Ya	--
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Analog Analog
Navigator	Tidak	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	Tarik tinggi Tarik tinggi
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual-Stepped Dual-Stepped
material rangka	Baja Baja	Alloy Alloy
Side Wings	Ya	Ya

Electrical

Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Lampu Belakang	LED LED	Tidak
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak