jakarta-selatan
Bahasa en | id

Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Classic 350

Komparasi Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Classic 350

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Classic 350. Harga Benelli Imperiale 400 berkisar antara Rp 79 Juta. Sementara Royal Enfield Classic 350 dihargai Rp 76,7 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Imperiale 400 Standard, memiliki mesin 373.5, sementara Royal Enfield Classic 350 Standard memiliki mesin berkapasitas 346.

Tinjauan Benelli Imperiale 400 Royal Enfield Classic 350
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 79 Juta Rp 76,7 Juta
Rating pengguna
N/A
Pilihan Warna
Warna Imperiale 400
Warna Classic 350
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Mesin
  • Lampu depan
Mesin Benelli Imperiale 400
Mesin Benelli Imperiale 400
Gambar Imperiale 400
Mesin Royal Enfield Classic 350
Mesin Royal Enfield Classic 350
Gambar Classic 350
Lampu depan Benelli Imperiale 400
Lampu depan Benelli Imperiale 400
Gambar Imperiale 400
Lampu depan Royal Enfield Classic 350
Lampu depan Royal Enfield Classic 350
Gambar Classic 350

Perbandingan Review

Benelli Imperiale 400
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Royal Enfield Classic 350
  • S
    Surya Hermanto 23 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 350

    tak lekang oleh waktu walau jaman semakin modern tp royal enfield motor terkeren buat ku Baca Selengkapnya

  • S
    SHINTA 04 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 350

    Buat yang doyan motor klasik, ya cuma Royal Enfield solusinya. Apalagi untuk yang tipe classic, harganya gak sampe 100 juta sob. Lo bisa bernostalgia sama motor-motor zaman perang. Gw beli Baca Selengkapnya

  • R
    Riyan A 30 Apr, 2019 untuk Royal Enfield Classic 350

    motor Royal enfield Classic 350 menurut saya impian yg akhirnya terwujud. Dengan style classic tenaga 350cc sangat nikmat di pakai walau sensasi getarnya masih terasa tapi itulah seniya. Motor ini Baca Selengkapnya

  • G
    Gunawan 26 Mar, 2018 untuk Royal Enfield Classic 350

    Cinta pertama ku pada royal enfield tanpa kenal waktu kala itu dimana kau berada kucari dan kutemukan maksut hati... Setelah sekian lama mencari akhirnta kutemukan jua.. Royal enfield clasic 350 Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Benelli Imperiale 400
  • Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
  • Minim getaran mesin
  • Desain retro yang atraktif
Royal Enfield Classic 350
  • Tampilan khas motor perang dunia
  • Cocok untuk pemula
  • Harga terjangkau
  • Banyak pilihan warna
Benelli Imperiale 400
  • Jok agak tinggi
  • Tangki BBM kurang besar
Royal Enfield Classic 350
  • Minim Fitur Modern
  • Pengereman tanpa ABS
  • Mesin kurang bertenaga
  • Bobot berat
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Ban dan Pelek
Ban depan 110/90 R19 90/90 R19
Ban belakang 130/80 R18 110/90 R18
Ukuran velg depan R19 R19
Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC Air Cooled Engine 4 Stroke, OHV, Dual Spark Ignition, Air cooled, Single Cylinder
Kapasitas 373.5 346
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Konfigurasi Katup SOHC OHV
Tenaga Maksimal 21 19.8
Torsi Maksimal 29 Nm 28 Nm
RPM torsi maksimum 4500 4000
RPM Tenaga Maksimum 5500 5250
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2170 mm 2160 mm
Lebar 820 mm 790 mm
Tinggi 1120 mm 1090 mm
Wheelbase 1440 mm 1370 mm
Ground Clearance 165 mm 135 mm
Ketinggian Jok 780 mm 800 mm
Kategori Cruiser Cruiser
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar EFI Keihin Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
Launch Control
Mode Berkendara Street, Road Street
Leg Guards
Dimmer Switch
Wheel lock depan/belakang
Penutup lubang kunci
Fitur
Elektrik
Outlet Aksesoris
Indikator Lampu
Head Lamp Bulb Halogen
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Seat Dual Seat
Tipe rangka_motor Cradle ganda Datar
material rangka Baja Baja
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Konsol
Navigator
Tachometer
Speedometer Analog Analog
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Digital Analog
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Benelli Imperiale 400 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Royal Enfield Classic 350 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Classic 350