Cari
Bahasa EN | ID
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 288,5 Juta
Lihat Promo
XPENG G6
XPENG G6
FWD Long Range
 
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Daihatsu Terios
  • Honda BRV
  • DFSK Glory 560
  • MG ZS
+

Toyota Rush vs XPENG G6

Tinjauan: Rush atau XPENG G6

Merek Toyota Indonesia XPENG Indonesia
Harga OTR* Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush N/A
Varian Rush G MT XPENG G6 FWD Long Range
Rating pengguna 4.48 Review Rush Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Elektrik Mobil Elektrik di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual Otomatis
Jenis Bahan Bakar Bensin Electric
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 5 Kursi
Kapasitas mesin 1496 cc -
Tenaga 103 hp 255 hp
Kapasitas Baterai - 87.5 kWh
Lihat Semua

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 149,75 Juta Angsuran : Rp 14,08 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.48/5
137 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya
--

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Electric
Kapasitas mesin 1496 cc --
Tenaga 103 hp 255 hp
Torsi 136 Nm 440 Nm
RPM At Max Power 6000 RPM --
RPM At Max Torque 4200 RPM --
akselerasi -- 6.2 s
Jarak Tempuh -- 570 km
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Jarak pijak roda depan 1450 mm --
Jarak pijak roda belakang 1460 mm --
Panjang 4435 mm 4753 mm
Lebar 1695 mm 1920 mm
Tinggi 1705 mm 1650 mm
Jarak Sumbu Roda 2685 mm 2890 mm
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 5 Kursi
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Manual Otomatis
Girboks 5-Speed Single Speed

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Discs Ventilated Discs
Jenis Rem Belakang Drums Discs
Suspensi Depan MacPherson Strut Double Wishbone
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link
Jenis Shockbreaker Coil Spring --

Detil Mesin

Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC --
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI --
Jumlah Silinder 4 --
Katup per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC --
Bore X Stroke 72.5 x 90.6 --
Tipe Baterai -- Ternary Lithium
Kapasitas Baterai -- 87.5 kWh
Regenerative Braking -- Yes
Number Of Motors -- 1
DC Charging -- (10-80%) In 20 Mins
Tipe Penggerak Listrik -- Permanent Magnet Synchronous Motor
Emission -- 0 g/km
Portable Charging Cable -- Yes
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 20 Inch
Ukuran Ban 215/65 R16 255/45 R20
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 R20
Spare Tyre Size 215/65 R16 --
Spare Tyre Material Alloy --
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Adjustable Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes Yes
Airbag Samping Depan Ya Ya
Knee Airbags No Yes
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Sensor Parkir Ya Ya
Front Parking Sensors No Yes
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
360 Camera No Yes
Emergency Stop Signal Yes Yes
Park Assist No --
Hill-Start Assist Control Yes Yes
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Electric Parking Brake No Yes
Blind Spot monitor No Yes
Lane Departure Warning System No --
Rear Cross Traffic Alert No Yes
Brake Assist -- Ya
Kontrol Traksi -- Ya
ISOFIX Child Seat Mounts -- Yes
Pengukur Tekanan Ban -- Ya
Speed Sensing Door Locks -- Yes
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Ya
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Glove Box dengan Pendingin Tidak --
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No --
Ventilated Rear Seats No --
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Ya
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Tidak --
Adaptive Cruise Control No --
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Automatic Head Lamps Tidak Ya
Follow Me Home Headlamps Tidak --
Memory Seats No --
Head-Up Display No --
Wireless Charger No Yes
Vanity Mirror -- Ya
Lampu Bagasi -- Ya
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Otomatis Tidak Ya
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED LED LED LED
Taillight Type LED LED LED LED
Headlamps Washer No --
Moon Roof Tidak --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya --
Defogger Kaca Belakang -- Ya
Daytime Running Lights -- LED LED
Sunroof -- Ya
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Pemutar DVD Tidak --
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Layar Sentuh Ya Ya
Apple Carplay/Android Auto -- Yes
Sistem Navigasi -- Ya
Perintah Suara -- Ya
Lihat Semua

Interior

Ambient Light No Yes
Sun Visors Yes Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya --
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak --
Adjustable Headrest Yes Yes
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Lapisan berbahan kain Ya --
Jok Dilapis Kulit Tidak --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik -- Ya
Lumbar support -- Ya
Arm Rest Belakang Tengah -- Ya
Stir Berbalut kulit -- Ya
Seat Upholstery -- Leather Leather
Lihat Semua

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan XPENG G6 Dengan Mobil Sejenis

Video Toyota Rush dan XPENG G6

  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat
  • TEST DRIVE XPENG G6 PRO: FACELIFT GANTI BATERAI TAMBAH FITUR BANYAK
    TEST DRIVE XPENG G6 PRO: FACELIFT GANTI BATERAI TAMBAH FITUR BANYAK
    17 Oct, 2025 .
  • XPENG DI GIIAS 2025: BAWA MOBIL TERBANG SAMPAI JUAL EV KELAS PREMIUM G6 & X9
    XPENG DI GIIAS 2025: BAWA MOBIL TERBANG SAMPAI JUAL EV KELAS PREMIUM G6 & X9
    06 Aug, 2025 .

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Toyota Rush vs XPENG G6 FAQs

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Toyota Rush vs XPENG G6?

Toyota Rush memiliki daya103 hp dengan torsi 136 Nm dan XPENG G6 memiliki tenaga 255 hp dengan torsi 440 Nm . Sehingga membuat G6 lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (362)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Toyota Rush vs XPENG G6?

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

fitur keselamatan G6: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Knee Airbags, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Front Parking Sensors, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, 360 Camera, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Pengukur Tekanan Ban, Electric Parking Brake, Blind Spot monitor, Rear Cross Traffic Alert and Speed Sensing Door Locks

XPENG G6 memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Rush.

Sangat Membantu (245)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Rush vs G6?

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

fitur kenyamanan G6: AC, Automatic Climate Control, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror, Lampu Bagasi, Automatic Head Lamps and Wireless Charger

XPENG G6 memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Rush.

Sangat Membantu (313)

Mana yang lebih besar antara Rush vs G6?

Dimensi Rush adalah: Panjang 4435 mm , Lebar 1695 mm dan Tinggi 1705 mm sedangkan Dimensi G6 adalah 4753 mm dengan lebar 1920 mm dan tinggi 1650 mm . Oleh karena itu, G6 lebih panjang, G6 lebih luas, dan Rush lebih tinggi.

Sangat Membantu (372)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit