Cari
Bahasa EN | ID
MG VS HEV
MG VS HEV
Magnify
Rp 392,9 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 288,5 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Honda BRV
  • Suzuki Jimny
  • DFSK Glory i-Auto
  • MG ZS
+

MG VS HEV vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk MG VS HEV dan Toyota Rush. Harga MG VS HEV berkisar antara Rp 392,9 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Secara spesifikasi, MG VS HEV Magnify, memiliki mesin 1498, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: VS HEV atau Rush

Merek MG Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 392,9 Juta Harga MG VS HEV Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush
Varian VS HEV Magnify Rush G MT
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Hibrida Mobil Hybrid di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 7 Kursi
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1498 cc 1496 cc
Tenaga 108 hp 103 hp
Jenis Transmisi E-CVT Manual

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 98,22 Juta Angsuran : Rp 9,23 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.48/5
137 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1498 cc 1496 cc
Tenaga 108 hp 103 hp
Torsi 142 Nm 136 Nm
Tenaga Penggerak Listrik 94 hp --
Torsi Penggerak Listrik 200 Nm --
RPM At Max Power -- 6000 RPM
RPM At Max Torque -- 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 48 L --
Jarak pijak roda depan 1526 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1539 mm 1460 mm
Berat bersih 1450 kg --
Panjang 4370 mm 4435 mm
Lebar 1809 mm 1695 mm
Tinggi 1653 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2585 mm 2685 mm
Ground Clearance 145 mm --
Radius putar 5.6 m --
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 7 Kursi
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Detil Mesin

Tipe Baterai Lithium-ion --
Number Of Motors 1 --
Tipe Penggerak Listrik Permanent Magnet Synchronous --
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar MPFI EFI
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Rasio Kompresi 12.5:1 --
Secondary Engine Fuel Type Electric --
Bore X Stroke 75.0 x 84.8 mm 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi E-CVT Manual
Girboks Variable Speed 5-Speed

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 17 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 215/55 R17 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R17 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Power Steering -- Ya

Keselamatan

Fitur Keselamatan Canggih Full Space Frame, Curve Brake Control, Active Speed Limit, Auto Vehicle Hold Full Space Frame, Curve Brake Control, Active Speed Limit, Auto Vehicle Hold --
Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Kontrol Traksi Ya --
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes Yes
Airbag Samping Depan Ya Ya
Airbag Samping Belakang Tidak --
Knee Airbags No No
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
ISOFIX Child Seat Mounts Yes --
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
360 Camera Yes No
Emergency Stop Signal Yes Yes
Park Assist No No
Hill-Start Assist Control Yes Yes
Downhill Assist Control Yes --
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Pengukur Tekanan Ban Ya --
Electric Parking Brake Yes No
Blind Spot monitor No No
Lane Departure Warning System No No
Rear Cross Traffic Alert No No
Speed Sensing Door Locks Yes --
Sensor Parkir -- Ya
Front Parking Sensors -- No
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Air Quality Control Ya --
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No No
Ventilated Rear Seats No No
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Drive Mode Eco, Sport, Comfort Eco, Sport, Comfort --
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Ya Tidak
Adaptive Cruise Control No No
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Vanity Mirror Ya --
Automatic Head Lamps Ya Tidak
Follow Me Home Headlamps Ya Tidak
Memory Seats No No
Anti-glare Mirrors No --
Head-Up Display No No
Wireless Charger Yes No
Automatic Climate Control -- Tidak
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Cup Holder - belakang -- Ya
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Display Size 12.3 Inch 12.3 Inch --
Apple Carplay/Android Auto Yes --
Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
No Of Speakers 6 6 --
Smartphone Connectivity i-Smart Connect i-Smart Connect --
Sistem Navigasi Ya --
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Perintah Suara Ya --
Layar Sentuh Ya Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Otomatis Ya Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Defogger Kaca Belakang Ya --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED Projector LED Projector LED LED
Daytime Running Lights LED LED --
Taillight Type LED LED LED LED
Lampu Kabut Belakang Ya --
Roof Rail Ya --
Spoiler Belakang Ya --
Sunroof Panoramic Panoramic --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Fitur Tambahan High Mount Stop Light High Mount Stop Light --
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Interior

Sun Visors Yes Yes
Ambient Light -- No

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya
Instrument Cluster Display Size 12.3 Inch 12.3 Inch --
Lihat Semua

Seats & Upholstery

Adjustable Seats 4-Way Front Passenger 4-Way Front Passenger Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik 6-Way Driver 6-Way Driver --
Lumbar support Tidak --
Kursi dengan Heater - Depan Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest Front & Rear Front & Rear Yes
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Stir Berbalut kulit Ya --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang 60:40 Split 60:40 Split Ya
Seat Upholstery Synthetic Leather Synthetic Leather --
Lapisan berbahan kain -- Ya
Jok Dilapis Kulit -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan MG VS HEV Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video MG VS HEV dan Toyota Rush

  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas MG

Harga Mobil Bekas MG

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

MG VS HEV vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara MG VS HEV vs Toyota Rush?

VS HEV dihargai Rp 392,9 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (292)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara MG VS HEV vs Toyota Rush?

MG VS HEV memiliki daya108 hp dengan torsi 142 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat VS HEV lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (358)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara MG VS HEV vs Toyota Rush?

fitur keselamatan VS HEV: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, 360 Camera, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Downhill Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Pengukur Tekanan Ban, Electric Parking Brake and Speed Sensing Door Locks

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

MG VS HEV memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Rush.

Sangat Membantu (243)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara VS HEV vs Rush?

fitur kenyamanan VS HEV: AC, Air Quality Control, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Keyless Entry, Cruise control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror, Automatic Head Lamps, Follow Me Home Headlamps and Wireless Charger

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

MG VS HEV memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Rush.

Sangat Membantu (309)

Mana yang lebih besar antara VS HEV vs Rush?

Dimensi VS HEV adalah: Panjang 4370 mm , Lebar 1809 mm dan Tinggi 1653 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu, Rush lebih panjang, VS HEV lebih luas, dan Rush lebih tinggi.

Sangat Membantu (370)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit