Cari
Bahasa EN | ID
Daihatsu Rocky Hybrid
Daihatsu Rocky Hybrid
1.2L
Rp 293,9 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 307,7 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Honda BRV
  • DFSK Glory 560
  • MG ZS
  • Daihatsu Terios
+

Daihatsu Rocky Hybrid vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Rocky Hybrid dan Toyota Rush. Harga Daihatsu Rocky Hybrid berkisar antara Rp 293,9 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 307,7 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Rocky Hybrid 1.2L, memiliki mesin 1198, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Rocky Hybrid atau Rush

Merek Daihatsu Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 293,9 Juta Harga Daihatsu Rocky Hybrid Rp 307,7 Juta Harga Toyota Rush
Varian Rocky Hybrid 1.2L Rush G MT
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Hibrida Mobil Hybrid di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 7 Kursi
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Jenis Transmisi Otomatis Manual
Kapasitas mesin 1198 cc 1496 cc
Tenaga 81 hp 103 hp
Kapasitas Baterai 4.3 Ah -
Lihat Semua

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 73,48 Juta Angsuran : Rp 6,91 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.48/5
137 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Konsumsi BBM sangat hemat, bisa mencapai 34–47 km/liter.

Motor listrik memberi dorongan instan, akselerasi halus di perkotaan.

Dimensi kompak, lincah untuk manuver di jalan sempit.

Fitur keselamatan lengkap: 6 SRS Airbag + Advanced Safety Assist (ASA).

Baca Selengkapnya

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Performa mesin bensin relatif kecil, hanya berfungsi sebagai generator.

Tenaga total tidak sekuat SUV konvensional di kelas lebih besar.

Suspensi torsion beam belakang lebih fokus pada efisiensi, kurang sporty.

Kapasitas bagasi terbatas karena dimensi kompak.

Baca Selengkapnya

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1198 cc 1496 cc
Tenaga 81 hp 103 hp
Torsi 105 Nm 136 Nm
Tenaga Penggerak Listrik 105 hp --
Torsi Penggerak Listrik 170 Nm --
RPM At Max Power 5600 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 3200-5200 RPM 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 33 L --
Jarak pijak roda depan 1475 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1470 mm 1460 mm
Berat bersih 1060 kg --
Berat kotor 1435 kg --
Panjang 3995 mm 4435 mm
Lebar 1695 mm 1695 mm
Tinggi 1620 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2525 mm 2685 mm
Ground Clearance 185 mm --
Radius putar 4.9 m --
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 7 Kursi
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Suspensi Depan McPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Transmisi

Jenis Transmisi Otomatis Manual
Jenis penggerak FWD --
Girboks -- 5-Speed

Detil Mesin

Tipe Baterai Lithium-ion --
Kapasitas Baterai 4.3 Ah --
Voltase Baterai 177.6 V --
Number Of Motors 1 --
Tipe Penggerak Listrik AC Synchronous Motor --
Mesin 1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI EFI
Jumlah Silinder 3 4
Katup per Silinder 4 4
Secondary Engine Fuel Type Electric --
Bore X Stroke 73.5 x 94.1 mm 72.5 x 90.6
Konfigurasi Katup -- DOHC
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 195/55 R16 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Adjustable Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Fitur Keselamatan Canggih Collision Warning & Avoidance Assist Brake, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane & Roadside Departure Warning, Stagger Alarm, Auto High Beam Collision Warning & Avoidance Assist Brake, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane & Roadside Departure Warning, Stagger Alarm, Auto High Beam --
Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes Yes
Airbag Samping Depan Ya Ya
Airbag Samping Belakang Tidak --
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
ISOFIX Child Seat Mounts Yes --
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Front Parking Sensors Yes No
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
Park Assist No No
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Electric Parking Brake Yes No
Speed Sensing Door Locks Yes --
Knee Airbags -- No
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg -- Ya
Sensor Parkir -- Ya
360 Camera -- No
Emergency Stop Signal -- Yes
Hill-Start Assist Control -- Yes
Blind Spot monitor -- No
Lane Departure Warning System -- No
Rear Cross Traffic Alert -- No
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Ya Tidak
Pemanas Ya Ya
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Ya Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Ya Tidak
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Vanity Mirror Ya --
Lampu Bagasi Ya --
Memory Seats No No
Ventilasi AC Belakang -- Ya
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Ventilated Front Seats -- No
Ventilated Rear Seats -- No
Cup Holder - belakang -- Ya
Adaptive Cruise Control -- No
Automatic Head Lamps -- Tidak
Follow Me Home Headlamps -- Tidak
Head-Up Display -- No
Wireless Charger -- No
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Display Size 10 Inch 10 Inch --
Apple Carplay/Android Auto Yes --
Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Sistem Navigasi Ya --
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Perintah Suara Ya --
Layar Sentuh Ya Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Defogger Kaca Belakang Ya --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED LED LED LED
Taillight Type LED LED LED LED
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Wiper Otomatis -- Tidak
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Interior

Sun Visors Yes Yes
Ambient Light -- No

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya
Instrument Cluster Display Size 7 Inch 7 Inch --
Lihat Semua

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest Yes Yes
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Ya --
Stir Berbalut kulit Ya --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Seat Upholstery Leather Leather --
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian -- Ya
Lapisan berbahan kain -- Ya
Jok Dilapis Kulit -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Daihatsu Rocky Hybrid Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Daihatsu Rocky Hybrid dan Toyota Rush

  • DAIHATSU GRANMAX KINI OTOMATIS, ROCKY LEBIH SPORTY: INI DETAILNYA!
    DAIHATSU GRANMAX KINI OTOMATIS, ROCKY LEBIH SPORTY: INI DETAILNYA!
    26 Sep, 2025 .
  • DAIHATSU ROCKY E-SMART HYBRID: GAK SAMPAI RP300 JUTA DAPAT MADE IN JEPANG!
    DAIHATSU ROCKY E-SMART HYBRID: GAK SAMPAI RP300 JUTA DAPAT MADE IN JEPANG!
    31 Jul, 2025 .
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Daihatsu

Harga Mobil Bekas Daihatsu

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Daihatsu Rocky Hybrid vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Daihatsu Rocky Hybrid vs Toyota Rush?

Rocky Hybrid dihargai Rp 293,9 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (292)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Daihatsu Rocky Hybrid vs Toyota Rush?

Daihatsu Rocky Hybrid memiliki daya81 hp dengan torsi 105 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Rush lebih bertenaga dibandingkan dengan Rocky Hybrid.

Sangat Membantu (358)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Daihatsu Rocky Hybrid vs Toyota Rush?

fitur keselamatan Rocky Hybrid: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Front Parking Sensors, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Electric Parking Brake and Speed Sensing Door Locks

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Daihatsu Rocky Hybrid memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Rush.

Sangat Membantu (243)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Rocky Hybrid vs Rush?

fitur kenyamanan Rocky Hybrid: AC, Automatic Climate Control, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Keyless Entry, Cruise control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror and Lampu Bagasi

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Daihatsu Rocky Hybrid memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Rush.

Sangat Membantu (309)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rocky Hybrid

Konsumsi BBM sangat hemat, bisa mencapai 34–47 km/liter.

Motor listrik memberi dorongan instan, akselerasi halus di perkotaan.

Dimensi kompak, lincah untuk manuver di jalan sempit.

Fitur keselamatan lengkap: 6 SRS Airbag + Advanced Safety Assist (ASA).

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rocky Hybrid

Performa mesin bensin relatif kecil, hanya berfungsi sebagai generator.

Tenaga total tidak sekuat SUV konvensional di kelas lebih besar.

Suspensi torsion beam belakang lebih fokus pada efisiensi, kurang sporty.

Kapasitas bagasi terbatas karena dimensi kompak.

Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit