
Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW X1 dan Peugeot 3008. Harga BMW X1 berkisar antara Rp 830 - Rp 920 Juta. Sementara Peugeot 3008 dihargai Rp 603 - Rp 737 Juta. Secara spesifikasi, BMW X1 sDrive18i Dynamic, memiliki mesin 1499 cc, sementara Peugeot 3008 Active memiliki mesin berkapasitas 1598 cc.
Tinjauan | BMW X1 | Peugeot 3008 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 830 Juta | Rp 603 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia |
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
SUV
Mobil SUV di Indonesia
|
SUV
Mobil SUV di Indonesia
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
BMW X1
|
Peugeot 3008
|
Jenis Bahan Bakar | Bensin | Bensin |
Kapasitas mesin | 1499 cc | 1598 cc |
Tenaga | 140 hp | 165 hp |
Torsi | 220 Nm | 240 Nm |
Kapasitas Tempat Duduk | 5 | 5 |
Jumlah Pintu | 5 | 5 |
Panjang | 4447 mm | 4510 mm |
Lebar | 1821 mm | 1850 mm |
Tinggi | 1612 mm | 1662 mm |
Jumlah Silinder | 3 | 4 |
Katup per Silinder | 4 | 4 |
Mesin | 1.5L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve | 1.6L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve |
Suspensi Depan | Adaptive Suspension | MacPherson Strut |
Suspensi Belakang | Adaptive Suspension | Twist Beam |
Girboks | 7-Speed | 6-Speed |
Jenis Transmisi | Otomatis | Otomatis |
Ukuran Ban | 225/55 ZR18 | 225/55 R18 |
Jenis Ban | Runflat | Radial |
Ukuran Velg | ZR18 | R18 |
Ukuran Velg Alloy | 18 Inch | 18 Inch |
Steering Gear Type | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
Pengaturan Posisi Stir | Ya | Ya |
Kolom Kemudi | Adjustable | Adjustable |
Jenis Kemudi | Power | Electric Power |
Anti Lock Braking System | ||
Sensor Parkir | ||
Kantong Udara Pengemudi | ||
Airbag Penumpang Depan | ||
Airbag Samping Depan | ||
Sabuk Pengaman Belakang | ||
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman | ||
Brake Assist | ||
Pengingat Pintu Terbuka | ||
Crash Sensor | ||
Child Safety Locks | ||
Pelindung Benturan Samping | ||
Pelindung Benturan Depan | ||
Spion Tengah Lipat | ||
Kamera Belakang | ||
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg | ||
EBD (Electronic Brake Distribution) | ||
Engine Check Warning | ||
Vehicle Stability Control System |
Central Locking | ||
Smart Access Card Entry | ||
Alarm Mobil | ||
Power Door Locks | ||
Engine Immobilizer | ||
Anti Theft Device |
AC | ||
Power Steering | ||
Engine Start Stop Button | ||
Power Outlet | ||
Kursi Lipat Belakang | ||
Adjustable Seats | ||
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar | ||
Automatic Climate Control | ||
Headrest Kursi Belakang | ||
Kursi dengan Heater - Belakang | ||
Cup Holder - depan | ||
Bottle Holder | ||
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi | ||
Spion Lipat Elektrik | ||
Meja Lipat Belakang | ||
Pemanas | ||
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian | ||
Keyless Entry | ||
Power Window Depan | ||
Power Window- Belakang | ||
On Board Computer | ||
Arm Rest Konsol Tengah |
Sistem Navigasi | ||
Radio AM/FM | ||
Speaker depan | ||
Speaker belakang | ||
Audio 2DIN | ||
Sambungan Bluetooth | ||
Soket USB | ||
Layar Sentuh |
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah | ||
Jenis Rem Depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
Jenis Rem Belakang | Discs | Discs |
Adjustable Headlights | ||
Velg alloy | ||
Antena Terpadu | ||
Kaca spion luar manual | ||
Lampu sein kaca Spion Luar | ||
Kaca spion elektrik | ||
Antena elektrik | ||
Wiper Otomatis | ||
Wiper Kaca Belakang | ||
Atap Convertible Dapat Dilipat | ||
Pijakan Samping | ||
Sunroof | ||
Cover Velg |
Jok Dilapis Kulit | ||
Lapisan berbahan kain | ||
Jam Digital | ||
Odometer Digital | ||
Pengaturan kursi elektrik | ||
Electronic Multi Tripmeter | ||
Stir Berbalut kulit | ||
Tachometer | ||
Jenis Lampu Depan | LED | LED |
Pertemuan pertama kami dengan BMW X1 terbaru yang meluncur 11 mei lalu, mengingatkan kami pada kali pertama berjumpa dengan Mercedes-Benz GLA-Class di ajang Indonesia International...
Sebuah Porsche 911 melenggang dari lantai produksi pabrik Zuffenheusen di Jerman. Bukan 911 biasa, warnanya saja lain daripada biasanya. Ternyata unit ini adalah produksi ke 1 ju...