Yamaha Mio S
Yamaha Mio S
125 Blue Core
Rp 17,05 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Yamaha Mio S vs Yamaha Nmax (2018-2019)

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Mio S dan Yamaha Nmax (2018-2019). Harga Yamaha Mio S berkisar antara Rp 17,05 Juta. Sementara Yamaha Nmax (2018-2019) dihargai Rp 28,54 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Mio S 125 Blue Core, memiliki mesin 125, sementara Yamaha Nmax (2018-2019) Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Mio S atau Nmax (2018-2019)

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Engkol & Elektrik Electric
Kapasitas 125 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 9.3 hp 14.88 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.68/5
97 ULASAN
4.81/5
290 ULASAN
Performa
5  
5  
Pengalaman Bersama Dealer
5  
--
Desain
4  
5  
Kenyamanan
4  
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review
  • Responsipitas

    Tarikan motor Mio begitu responsip dibandingkan motor matic sejenis dengan CC yang sama terutama di jalan yang menanjak dan ketika meliuk liuk di...

    Baca Selengkapnya
    A
    Achmad Syakirin 18 Nov, 2022 untuk Yamaha Mio S
  • Keren bagus sangat cocok

    Nyaman dan enak di pakai perjalanan jauh enak di pakai jalan jalan dan yg terpenting kualitas nya sangat cocok untuk saya

    Baca Selengkapnya
    A
    Akram 12 Apr, 2025 untuk Yamaha Nmax

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Fitur Lampu LED dan Answer Back System
  • Performa Mesin Mantap
  • Tampilan Elegan
  • Harga Terjangkau
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Bantingan Suspensi Keras
  • Ketebalan Ban Kurang
  • Setang Terlalu Rendah
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 125 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 9.3 hp 14.88 hp
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Kecepatan maksimum 100 kmph 121 kmph
Torsi Maksimal 9.6 Nm 14.4 Nm
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC Engine 4-Stroke, SOHC
Tipe injeksi Fuel Injection --
Jenis Kopling Dry,Centrifugal, Automatic Dry, Centrifugal Automatic
Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm 58 mm x 58.7 mm
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Rasio Kompresi 9.5:1 10.5:1
Jumlah silinder 1 1
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 5500 rpm 6000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.2 L 6.6 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Katup Per Silinder -- 4
Konsumsi Bahan Bakar -- 35 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Ketinggian Jok 750 mm 765 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 94 kg --
Wheelbase 1260 mm 1350 mm
Panjang 1870 mm 1955 mm
Lebar 685 mm 740 mm
Ground Clearance 135 mm 135 mm
Tinggi 1060 mm 1115 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 1.0 L
Berat Kosong -- 127 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran TCI TCI
Opsi start Engkol & Elektrik Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT Automatic
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R14 R13
Ban depan 80/80 R14 110/70 R13
Ban belakang 100/70 R14 130/70 R13
Ukuran velg depan R14 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm

Electrical

Tipe Motor -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Reflektor samping Tidak Optional Optional
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Leg Guards Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Central Locking Tidak Optional Optional
ABS -- Tidak
Penutup lubang kunci -- Optional Optional
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Analog Analog Ya
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Layar Display Tidak Ya
Speedometer Analog Analog Ya
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Indikator Lampu Yes Yes Ya

Rem

Rem Belakang Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Dual-Stepped Dual-Stepped Straight Seat Straight Seat
material rangka Baja Baja --

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Yamaha Mio S dan Yamaha Nmax (2018-2019)

  • Yamaha Mio S | Test Ride | Salah Kaprah Namun Penuh Potensi | OTO.com
    Yamaha Mio S | Test Ride | Salah Kaprah Namun Penuh Potensi | OTO.com
    25 Jul, 2018 .
  • Yamaha Mio S vs Fino, Wanita Harus Pilih Mana? I Oto.Com
    Yamaha Mio S vs Fino, Wanita Harus Pilih Mana? I Oto.Com
    08 Nov, 2017 . 135 kali dilihat
  • Mencoba Yamaha Mio S Terbaru I OTO.Com
    Mencoba Yamaha Mio S Terbaru I OTO.Com
    23 Oct, 2017 . 2K kali dilihat
  • Yamaha NMax Connected:ABS | Bike Review| OTO.com
    Yamaha NMax Connected:ABS | Bike Review| OTO.com
    08 Feb, 2020 .
  • Test Ride I Yamaha NMax 2018: Ini Kelebihan dan Kekurangannya I OTO.com
    Test Ride I Yamaha NMax 2018: Ini Kelebihan dan Kekurangannya I OTO.com
    16 Mar, 2018 . 85 kali dilihat
  • Bike News I Modifikasi Yamaha NMax 2018 I OTO.com
    Bike News I Modifikasi Yamaha NMax 2018 I OTO.com
    14 Mar, 2018 . 759 kali dilihat
  • Komparasi : Honda PCX Rakitan Lokal Vs Yamaha Nmax 2018 I Oto.Com
    Komparasi : Honda PCX Rakitan Lokal Vs Yamaha Nmax 2018 I Oto.Com
    12 Jan, 2018 . 132 kali dilihat
  • Test Ride Yamaha NMax 2018, Sensasi Shock Baru I OTO.com
    Test Ride Yamaha NMax 2018, Sensasi Shock Baru I OTO.com
    21 Dec, 2017 . 520 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi