Cari
Bahasa EN | ID
Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield Classic 350
Standard
Rp 122,9 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Squadron Blue
Rp 92,6 Juta
Motor Sejenis
  • Royal Enfield Meteor
  • SM Sport SM3
  • Royal Enfield Hunter 350
  • Royal Enfield Bullet 350
+

Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Classic 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 350 dan Royal Enfield Classic 500. Harga Royal Enfield Classic 350 berkisar antara Rp 122,9 Juta. Sementara Royal Enfield Classic 500 dihargai Rp 92,6 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 350 Standard, memiliki mesin 349.34, sementara Royal Enfield Classic 500 Squadron Blue memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Classic 350 atau Classic 500

Merek Royal Enfield Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 122,9 Juta Harga Royal Enfield Classic 350 Rp 92,6 Juta
Varian Classic 350 Standard Classic 500 Squadron Blue
Rating pengguna 4.75 Review Classic 350 4.67 Review Classic 500
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kategori Cruiser Cruiser
Kapasitas 349.34 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 19.9 hp 27.2 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 30,72 Juta Angsuran : Rp 2,89 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
4.67/5
3 ULASAN
Perbandingan Review
  • model nya yg klasik

    tak lekang oleh waktu walau jaman semakin modern tp royal enfield motor terkeren buat ku

    Baca Selengkapnya
    S
    Surya Hermanto 23 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 350
  • Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection)

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan khas motor perang dunia
  • Cocok untuk pemula
  • Harga terjangkau
  • Banyak pilihan warna
Baca Selengkapnya
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Minim Fitur Modern
  • Pengereman tanpa ABS
  • Mesin kurang bertenaga
  • Bobot berat
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 349.34 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 19.9 hp 27.2 hp
Busi per silinder 2 --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin Single Cylinder, 2 Valves, 4-Stroke, Air Cooled Engine One Cylinder, 4 stroke
Diameter x langkah 72 mm x 85.8 mm 84 mm x 90 mm
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Torsi Maksimal 27 Nm 41.3 Nm
Katup Per Silinder 2 --
Rasio Kompresi 9.5:1 8.5:1
Jumlah silinder 1 1
Tipe injeksi Fuel Injection --
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhuast
RPM torsi maksimum 4000 rpm 4000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 6100 rpm 5250 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13.5 L 13.5 L
Kecepatan maksimum -- 130 kmph
Tipe filter udara -- Elements of Paper
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Ketinggian Jok 805 mm --
Ground Clearance 170 mm 135 mm
Panjang 2145 mm 2140 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Wheelbase 1390 mm 1370 mm
Tinggi 1090 mm 1090 mm
Bobot 195 kg 187 kg
Lebar 785 mm 790 mm
Berat Kosong -- 194 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran ECU controlled Electronic Digital Ignition
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar EFI Keihin Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 100/90 R19 90/90 R19
Ban belakang 120/80 R18 110/80 R18
Ukuran velg depan R19 R19
Ukuran velg belakang R18 R18

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin tube Emulsion shock Two Air Filled Shock Absorbers
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm
Travel Suspensi (depan) -- 130 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 12 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Ya --
Engine Check Warning Ya --
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Central Locking -- Tidak
Sandaran kursi -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Navigator Ya Tidak
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Tidak
Indikator Standar Samping -- Tidak
Tachometer -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lampu Belakang Bulb Bulb --
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Seat Dual Seat Single Seat Single Seat
Garnish Krom Ya Tidak
Tipe rangka_motor Twin Downtube Spine Frame Twin Downtube Spine Frame Downtube tunggal Downtube tunggal
material rangka Baja Baja --
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Royal Enfield Classic 350 Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Classic 350 dan Royal Enfield Classic 500

  • Test Ride: Royal Enfield Classic 350 l OTO com
    Test Ride: Royal Enfield Classic 350 l OTO com
    05 Mar, 2018 . 690 kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Classic 500
    2015 Royal Enfield Classic 500
    25 Nov, 2015 . 146K kali dilihat
  • Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    25 Nov, 2015 . 2K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    25 Nov, 2015 . 7K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Classic 350
  • Tampilan khas motor perang dunia
  • Cocok untuk pemula
  • Harga terjangkau
  • Banyak pilihan warna
Hal-hal yang tidak kami sukai di Classic 350
  • Minim Fitur Modern
  • Pengereman tanpa ABS
  • Mesin kurang bertenaga
  • Bobot berat
Hal-hal yang kita sukai di Classic 500
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Hal-hal yang tidak kami sukai di Classic 500
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit