
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Lambretta V125 Special dan SYM Joyride 200i. Harga Lambretta V125 Special berkisar antara Rp 44,5 Juta. Sementara SYM Joyride 200i dihargai Rp 43 Juta. Secara spesifikasi, Lambretta V125 Special Standard, memiliki mesin 124.7, sementara SYM Joyride 200i Standard memiliki mesin berkapasitas 171.2.
Tinjauan | Lambretta V125 Special | SYM Joyride 200i |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 44,5 Juta | Rp 43 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
Tidak Tersedia |
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Lambretta V125 Special
|
SYM Joyride 200i
|
Model menarik
Handling
Ruang penyimpanan melimpah
Jok lebar dan panjang sangat nyaman
Posisi duduk ergonomis
Ruang kaki luas
Harga mahal
Minim fitur
Belum dilengkapi ABS
Harga tergolong mahal
Tenaga biasa saja
Brand image yang belum kuat
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Single Suspension | Swing Arm |
Ban depan | 110/70 R12 | 100/90 R13 |
Ban belakang | 120/70 R12 | 130/70 R12 |
Ukuran velg depan | R12 | R13 |
Ukuran velg belakang | R12 | R12 |
Jenis Ban | Radial | Radial, Tubeless |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC | Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, SOHC |
Kapasitas | 124.7 | 171.2 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Rasio Kompresi | 10.7:1 | 10.0:1 |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 2 | 4 |
Tenaga Maksimal | 10 | 15 |
Torsi Maksimal | 9.2 Nm | 13.2 Nm |
Kecepatan maksimum | 95 kmph | 109 kmph |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1890 mm | 2010 mm |
Lebar | 695 mm | 760 mm |
Tinggi | 1115 mm | 1250 mm |
Wheelbase | 1340 mm | 1440 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem bahan bakar | EFI | EFI |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Wheel lock depan/belakang |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | Halogen |
Adjustable Headlights | ||
Lampu Belakang | Bulb | Bulb |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual Stepped |
Side Wings |
Cruise Control |
Navigator | ||
Speedometer | Analog | |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Indikator Bbm | Digital | Analog |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Masuknya Lambretta ke Indonesia, membuat Vespa punya lawan sepadan. Maka kami sandingkan V125 Special untuk berhadapan dengan Sprint. Kedua motor, merupakan skuter klasik beraksen...