Cari
Bahasa EN | ID
Honda CRF250L
Honda CRF250L
Standard
Rp 86,72 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 250
  • Honda CRF250Rally
  • Husqvarna TC 65
+

Honda CRF250L vs Viar Cross X 200 GT

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250L dan Viar Cross X 200 GT. Harga Honda CRF250L berkisar antara Rp 86,72 Juta. Sementara Viar Cross X 200 GT dihargai Rp 23,73 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250L Standard, memiliki mesin 250, sementara Viar Cross X 200 GT Standard memiliki mesin berkapasitas 200.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250L atau Cross X 200 GT

Merek Honda Indonesia Viar Indonesia
Harga OTR* Rp 86,72 Juta Harga Honda CRF250L Rp 23,73 Juta
Varian CRF250L Standard Cross X 200 GT Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Off Road Motor Off Road di Indonesia Off Road Motor Off Road di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick
Kapasitas 250 cc 200 cc
Kategori Off Road Off Road
Tenaga Maksimal 25 hp 13.41 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 21,68 Juta Angsuran : Rp 2,04 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Harga kompetitif

Desain menarik

Mesin 200 cc, performa siap off-road

Suspensi depan Upside-down

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Jaringan diler dan purnajual

Kapasitas tangki kecil

Kurang nyaman di jalan aspal

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 250 cc 200 cc
Tenaga Maksimal 25 hp 13.41 hp
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 65.5 mm x 59 mm
Rasio Kompresi 10.7:1 --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, DOHC 4-Stroke, SOHC
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Katup Per Silinder 4 --
Torsi Maksimal 23.1 Nm 13.5 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7500 rpm
RPM torsi maksimum 6500 rpm 7000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.8 L --
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Off Road
Ground Clearance 277 mm --
Tinggi 1203 mm 1360 mm
Bobot 140 kg --
Panjang 2229 mm 2030 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.35 L --
Ketinggian Jok 893 mm --
Wheelbase 1453 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Lebar 903 mm 920 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Fully Transistorized --
Opsi start Electric Kick
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 6-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R21 R21
Ban belakang 120/80 R18 100/100 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg belakang R18 R18
Ban depan 80/100 R21 80/100 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Pro-Link Mono Shock
Suspensi Depan Telescopic Fork USD Fork

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Engine Check Warning Ya --
Mode Berkendara Off Road Off Road Off Road Off Road
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
ABS -- Tidak
Penutup lubang kunci -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital --
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya Tidak
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang Bulb Bulb --
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp LED LED Bulb Bulb
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Dual Straight Dual Straight
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Semi-Double Cardle Semi-Double Cardle --
material rangka Baja Baja Baja Baja
Garnish Krom -- Tidak
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda CRF250L Dengan Motor Sejenis

Video Honda CRF250L dan Viar Cross X 200 GT

  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Honda CRF250L, Opsi Pas Buat Naik Kelas, Harga Lebih Murah dari Rally | First Impression
    Honda CRF250L, Opsi Pas Buat Naik Kelas, Harga Lebih Murah dari Rally | First Impression
    20 Feb, 2023 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Cross X 200 GT

Harga kompetitif

Desain menarik

Mesin 200 cc, performa siap off-road

Suspensi depan Upside-down

Hal-hal yang tidak kami sukai di Cross X 200 GT

Jaringan diler dan purnajual

Kapasitas tangki kecil

Kurang nyaman di jalan aspal

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit