Honda CBR1000RR vs Kawasaki Ninja ZX10-R

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Bobotnya ringan untuk ukuran moge Desain ala MotoGP Banyak fitur canggih, pendukung performa di lintasan balap. Didukung oleh suspensi Ohlins yang mahal. Tenaganya lebih besar dari Honda CR-V terbaru. Asik ya? Baca Selengkapnya	Fitur sangat lengkap untuk kepentingan balap Tenaga dan torsi besar Peranti keamanan seperti traction control, launch control, ABS sudah ada di motor ini Image Ninja yang keren Jaringan aftersales Kawasaki luas Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Hanya ada satu warna Jangan harap ada fitur colokan listrik. Tidak akan berguna di motor ini. Baca Selengkapnya	Bobot berat Model sudah lama tak berganti Desain terlalu mirip Ninja 250 yang merupakan entry level Tenaga berkurang sedikit dari versi sebelumnya Bukan motor untuk pemula Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	1000 cc	998 cc
Tenaga Maksimal	189 hp	210 hp
Katup Per Silinder	4	4
Jumlah silinder	4	4
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Tipe injeksi	Fuel Injection	Fuel Injection
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum	299 kmph	--
Diameter x langkah	76 mm x 55.1 mm	76 mm x 55 mm
Jenis Mesin	Liquid Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC Inline-4	Inline 4 Cylinder, 4-Stroke, 16 Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine
Jenis Kopling	Wet, Multiplate with Diaphragm Spring Assist Slipper	Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot	Single Exhuast	4 Into 1 Exhaust
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Rasio Kompresi	13.0:1	13.0:1
Torsi Maksimal	116 Nm	114.9 Nm
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
RPM torsi maksimum	11000 rpm	11500 rpm
RPM Tenaga Maksimum	13000 rpm	13500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	16.2 L	17 L

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Super Sport	Super Sport
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ketinggian Jok	834 mm	--
Lebar	720 mm	740 mm
Ground Clearance	129 mm	145 mm
Bobot	195 kg	206 kg
Kapasitas Tangki Oli	3.4 L	--
Tinggi	1125 mm	1145 mm
Panjang	2065 mm	2085 mm
Wheelbase	1405 mm	1440 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	HISS	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	PGM-FI	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Ban belakang	190/50 ZR17	190/55 ZR17
Jenis Ban	Runflat	Runflat, Tubeless
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ukuran velg depan	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Telescopic Inverted Fork	Inverted Fork
Suspensi Belakang	Uni-Pro Link	Back-Link

Electrical

Kapasitas Baterai

4 Ah

--

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Fitur keselamatan	HISS [Honda Ignition Security System] HISS [Honda Ignition Security System]	--
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Alarm	Tidak	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Mode Berkendara	Sport Sport	Sport Sport
Leg Guards	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	--
Stability Control	Tidak	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Immobilizer	--	Ya
Reflektor samping	--	Tidak
Launch Control	--	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Tidak
Tachometer	Digital Digital	Analog Analog
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tripmeter	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Berlian Berlian	--
material rangka	Alloy Alloy	--
Side Wings	Ya	Ya
Garnish Krom	Ya	Ya
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak