BMW R Nine T Scrambler vs BMW R Nine T Urban G/S
Komparasi BMW R Nine T Scrambler vs BMW R Nine T Urban G/S
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R Nine T Scrambler dan BMW R Nine T Urban G/S. Harga BMW R Nine T Scrambler berkisar antara Rp 630 Juta. Sementara BMW R Nine T Urban G/S dihargai Rp 630 Juta. Secara spesifikasi, BMW R Nine T Scrambler Standard, memiliki mesin 1170, sementara BMW R Nine T Urban G/S Standard memiliki mesin berkapasitas 1170.
| Tinjauan | BMW R Nine T Scrambler | BMW R Nine T Urban G/S |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 630 Juta | Rp 630 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Cafe Racer
Motor Cafe Racer di Indonesia
|
Cafe Racer
Motor Cafe Racer di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
BMW R Nine T Scrambler
|
BMW R Nine T Urban G/S
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
BMW R Nine T Scrambler
- Tampilan Scrambler yang maskulin
- Posisi knalpot tinggi, aman menerjang genangan air
- Ban semi pacul memudahkan eksplorasi melalui medan offroad
BMW R Nine T Urban G/S
- Model dan kombinasi warna sangat atraktif
- Tenaganya memadai untuk melewati medan tanah
- Posisi mengemudi yang tegak tidak membuat lelah
BMW R Nine T Scrambler
- Posisi mesin Boxer yang menjorok keluar, kadang merepotkan saat melalui jalanan padat
- Torsi malah berkurang ketimbang R Nine T biasa
- Penggunaan ban pacul menambah tinggi motor dan semakin sulit menapak tanah
- Teknologi Air-Cooled memang heritage BMW, sayangnya di iklim tropis seperti di Indonesia ini hawa panasnya agak menyiksa.
BMW R Nine T Urban G/S
- Terlalu tinggi untuk ukuran tubuh rata-rata orang Indonesia
- Tidak ada indikator bensin, cukup merepotkan saat perjalanan jauh
- Minim fitur untuk motor seharga Rp 595 Juta (OFR)
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Elektrik
| Kapasitas Baterai | 14 Ah | 14 Ah |
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R19 | 120/70 R19 |
| Ban belakang | 170/60 R17 | 170/60 R17 |
| Ukuran velg depan | R19 | R19 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Flat Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Dry Single Plate | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Kontrol Emisi | Catalytic Converter | Euro 4 |
| Pipa Knalpot | Dual Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Shaft Drive | Shaft Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Air & Liquid Cooled |
| Jenis Mesin | 4-Stroke,DOHC | 4-Stroke, DOHC Engine |
| Kapasitas | 1170 | 1170 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 101 mm x 73 mm | 101 mm x 73 mm |
| Rasio Kompresi | 12.0:1 | 12.0:1 |
| Jumlah silinder | 2 | 4 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Tenaga Maksimal | 110 | 110 |
| Torsi Maksimal | 116 Nm | 116 Nm |
| Kecepatan maksimum | 200 kmph | 200 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 6000 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7750 | 7750 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2175 mm | 2175 mm |
| Lebar | 880 mm | 870 mm |
| Tinggi | 1330 mm | 1330 mm |
| Berat Kosong | 210 kg | 209 kg |
| Bobot | 220 kg | 221 kg |
| Wheelbase | 1522 mm | 1527 mm |
| Ketinggian Jok | 820 mm | 850 mm |
| Kategori | Cafe Racer | Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| ABS | ||
| Mode Berkendara | Rain,Road | Street, Sport |
| Engine Check Warning | ||
| Dimmer Switch | ||
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Indikator Lampu | LED | |
| Head Lamp | Halogen | Halogen |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | Bulb |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Split Seat | Dual Straight |
| Tipe rangka_motor | Bingkai Modular | Bingkai Tiga Bagian |
| material rangka | Aluminium | Baja |
| Side Wings |
Konsol
| Speedometer | Analog | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan BMW R Nine T Scrambler Dengan Motor Sejenis
-
BMW R Nine T ScramblerRp 630 JutaVS
Rp 570 Juta
-
BMW R Nine T ScramblerRp 630 JutaVS
Rp 595 Juta
Bandingkan BMW R Nine T Urban G/S Dengan Motor Sejenis
-
BMW R Nine T Urban G/SRp 630 JutaVS
Rp 570 Juta
-
BMW R Nine T Urban G/SRp 630 JutaVS
Rp 595 Juta
Video BMW R Nine T Scrambler dan BMW R Nine T Urban G/S
-
The new BMW R nineT Scrambler
- 10 Agt, 2016
- 02:56 mins
-
IN THE SPOTLIGHT: The new BMW R nineT...
- 16 Okt, 2017
- 03:22 mins
-
2016 BMW R nineT Scrambler - Off Road...
- 10 Agt, 2016
- 01:22 mins
-
BMW R nineT Urban GS First Ride Review...
- 16 Okt, 2017
- 09:18 mins
-
BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 Motor Sound...
- 10 Agt, 2016
- 07:39 mins
