BMW G 310 R
BMW G 310 R
Standard
Rp 155,9 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Squadron Blue
Rp 92,6 Juta
Motor Sejenis

BMW G 310 R vs Royal Enfield Classic 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW G 310 R dan Royal Enfield Classic 500. Harga BMW G 310 R berkisar antara Rp 155,9 Juta. Sementara Royal Enfield Classic 500 dihargai Rp 128,4 Juta. Secara spesifikasi, BMW G 310 R Standard, memiliki mesin 313, sementara Royal Enfield Classic 500 Squadron Blue memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: G 310 R atau Classic 500

Merek BMW Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 155,9 Juta Harga BMW G 310 R Rp 92,6 Juta
Varian BMW G 310 R Standard Classic 500 Squadron Blue
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.67 Review Classic 500
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kategori Sport Cruiser
Kapasitas 313 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 27.2 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 38,98 Juta Angsuran : Rp 3,66 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.67/5
3 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection)

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan agresif
  • Torsinya besar
  • Sudah ada rem dengan ABS
Baca Selengkapnya
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin biasa saja
  • Pilihan warnanya kurang menarik, meski untuk yang satu ini kembali ke selera masing
  • masing Lampu depan belum LED. Untuk ukuran sebuah motor BMW, ini gak janggal
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 313 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 27.2 hp
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Rasio Kompresi 10.6:1 8.5:1
Sistem pelumasan Dry Sump Wet Sump
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection --
Tipe filter udara Replacement Air Filter Elements of Paper
Konfigurasi Katup DOHC --
Katup Per Silinder 4 --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Kecepatan maksimum 143 kmph 130 kmph
Diameter x langkah 80 mm x 62.1 mm 84 mm x 90 mm
Busi per silinder 4 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC One Cylinder, 4 stroke
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhuast
Torsi Maksimal 28 Nm 41.3 Nm
Alternator 330 W --
Jenis Kopling Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 11 L 13.5 L
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm 5250 rpm
RPM torsi maksimum 7500 rpm 4000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Cruiser
Lebar 820 mm 790 mm
Panjang 2005 mm 2140 mm
Bobot 186 kg 187 kg
Tinggi 1080 mm 1090 mm
Berat Kosong 158.8 kg 194 kg
Wheelbase 1374 mm 1370 mm
Ketinggian Jok 785 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Ground Clearance -- 135 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Electronic Digital Ignition
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar EFI Keihin Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Electrical

Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Pack Life Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Input Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Kapasitas Baterai 8 Ah 12 Ah
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Two Air Filled Shock Absorbers
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm
Travel Suspensi (depan) -- 130 mm

Ban dan Pelek

Ban depan 110/70 R17 90/90 R19
Ban belakang 150/60 R17 110/80 R18
Jenis Ban Tubeless Radial
Ukuran velg belakang R17 R18
Ukuran velg depan R17 R19

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Central Locking Optional Optional Tidak
Alarm Ya --
Immobilizer Ya --
Mode Berkendara Street,Road,Rain Street,Road,Rain Street Street
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya --
Launch Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Layar Display Ya Tidak
Tachometer Digital Digital Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu LED LED Ya
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Lampu Belakang LED LED --
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Single Seat Single Seat
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Downtube tunggal Downtube tunggal
Electronic Suspension Adjustment Ya Tidak
Side Wings Ya Tidak
Garnish Krom Ya Tidak
material rangka Baja Baja --
Lihat Semua

Bandingkan BMW G 310 R Dengan Motor Sejenis

Video BMW G 310 R dan Royal Enfield Classic 500

  • Pembuktian BMW G310R di Kaki Gunung Salak I OTO.com
    Pembuktian BMW G310R di Kaki Gunung Salak I OTO.com
    22 May, 2017 . 389 kali dilihat
  • IIMS 2017 : First Impression BMW G310R I OTO.COM
    IIMS 2017 : First Impression BMW G310R I OTO.COM
    01 May, 2017 . 2K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi