Cari
Bahasa EN | ID
BMW G 310 R
BMW G 310 R
Standard
Rp 155,9 Juta
Lihat Promo
KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure
Standard
Rp 119 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli 502C
  • Kawasaki Ninja ZX-25R
  • Kawasaki Ninja ZX-25RR
  • Kawasaki NINJA E-1
+

BMW G 310 R vs KTM 390 Adventure

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW G 310 R dan KTM 390 Adventure. Harga BMW G 310 R berkisar antara Rp 155,9 Juta. Sementara KTM 390 Adventure dihargai Rp 119 Juta. Secara spesifikasi, BMW G 310 R Standard, memiliki mesin 313, sementara KTM 390 Adventure Standard memiliki mesin berkapasitas 373.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: G 310 R atau 390 Adventure

Merek BMW Indonesia KTM Indonesia
Harga OTR* Rp 155,9 Juta Harga BMW G 310 R Rp 119 Juta Harga KTM 390 Adventure
Varian BMW G 310 R Standard 390 Adventure Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Sport Adventure Touring
Kapasitas 313 cc 373 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 43 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 38,98 Juta Angsuran : Rp 3,66 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 29,75 Juta Angsuran : Rp 2,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan agresif
  • Torsinya besar
  • Sudah ada rem dengan ABS
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin biasa saja
  • Pilihan warnanya kurang menarik, meski untuk yang satu ini kembali ke selera masing
  • masing Lampu depan belum LED. Untuk ukuran sebuah motor BMW, ini gak janggal
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 313 cc 373 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 43 hp
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Rasio Kompresi 10.6:1 --
Sistem pelumasan Dry Sump Wet Sump
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection --
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Konfigurasi Katup DOHC --
Katup Per Silinder 4 --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Kecepatan maksimum 143 kmph --
Diameter x langkah 80 mm x 62.1 mm 89 mm x 60 mm
Busi per silinder 4 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhaust
Torsi Maksimal 28 Nm 37 Nm
Alternator 330 W --
Jenis Kopling Multi-Plate --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 11 L 14.5 L
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm --
RPM torsi maksimum 7500 rpm --
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Adventure Touring
Lebar 820 mm --
Panjang 2005 mm --
Bobot 186 kg --
Tinggi 1080 mm --
Berat Kosong 158.8 kg 158 kg
Wheelbase 1374 mm --
Ketinggian Jok 785 mm 855 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 200 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik --
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar EFI --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Pack Life Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Input Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Kapasitas Baterai 8 Ah --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic WP APEX
Suspensi Belakang Swing Arm Monoshock
Travel Suspensi (depan) -- 170 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 177 mm

Ban dan Pelek

Ban depan 110/70 R17 --
Ban belakang 150/60 R17 --
Jenis Ban Tubeless Radial
Ukuran velg belakang R17 --
Ukuran velg depan R17 --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Ya
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Central Locking Optional Optional Tidak
Alarm Ya Tidak
Immobilizer Ya Ya
Mode Berkendara Street,Road,Rain Street,Road,Rain Road, Race, Touring Road, Race, Touring
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Traction Control -- Ya
Stability Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Ya --
Layar Display Ya Ya
Tachometer Digital Digital Ya
Indikator Penggantian Oli Ya --
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu LED LED Ya
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak --
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Trellis Trellis
Electronic Suspension Adjustment Ya --
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom Ya Tidak
material rangka Baja Baja Baja Baja
Lihat Semua

Bandingkan BMW G 310 R Dengan Motor Sejenis

Bandingkan KTM 390 Adventure Dengan Motor Sejenis

Video BMW G 310 R dan KTM 390 Adventure

  • Pembuktian BMW G310R di Kaki Gunung Salak I OTO.com
    Pembuktian BMW G310R di Kaki Gunung Salak I OTO.com
    22 May, 2017 . 389 kali dilihat
  • IIMS 2017 : First Impression BMW G310R I OTO.COM
    IIMS 2017 : First Impression BMW G310R I OTO.COM
    01 May, 2017 . 2K kali dilihat
  • 2016 BMW G310R - Walkaround
    2016 BMW G310R - Walkaround
    10 Aug, 2016 . 62K kali dilihat
  • The new BMW G 310 R
    The new BMW G 310 R
    10 Aug, 2016 . 489K kali dilihat
  • Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    23 Dec, 2021 .
  • OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    05 Apr, 2021 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

BMW G 310 R vs KTM 390 Adventure FAQs

Motor mana yang lebih murah antara BMW G 310 R vs KTM 390 Adventure?

G 310 R dihargai Rp 155,9 Juta dan 390 Adventure dihargai Rp 119 Juta. Oleh karena itu 390 Adventure adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (251)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di G 310 R
  • Tampilan agresif
  • Torsinya besar
  • Sudah ada rem dengan ABS
Hal-hal yang tidak kami sukai di G 310 R
  • Performa mesin biasa saja
  • Pilihan warnanya kurang menarik, meski untuk yang satu ini kembali ke selera masing
  • masing Lampu depan belum LED. Untuk ukuran sebuah motor BMW, ini gak janggal

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit