Benelli 502C
Benelli 502C
Standard
Rp 163,5 Juta
Lihat Promo
Benelli TNT 899
Benelli TNT 899
Standard
Rp 278,75 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli 502C vs Benelli TNT 899

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli 502C dan Benelli TNT 899. Harga Benelli 502C berkisar antara Rp 163,5 Juta. Sementara Benelli TNT 899 dihargai Rp 278,75 Juta. Secara spesifikasi, Benelli 502C Standard, memiliki mesin 499.6, sementara Benelli TNT 899 Standard memiliki mesin berkapasitas 898.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Benelli 502C atau Benelli TNT 899

Merek Benelli Indonesia Benelli Indonesia
Harga OTR* Rp 163,5 Juta Harga Benelli 502C Rp 278,75 Juta Harga Benelli TNT 899
Varian Benelli 502C Standard Benelli TNT 899 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar - Motor di Indonesia - Motor di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kategori Cruiser Sport
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kapasitas 499.6 cc 898 cc
Tenaga Maksimal 46.9 hp 118 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 40,88 Juta Angsuran : Rp 3,84 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 69,69 Juta Angsuran : Rp 6,55 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
  1. Desain menarik
  2. Suara knalpot garang
  3. Performa mesin lumayan
  4. Fitur 
  5. Harga terjangkau
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  1. Citra merek 
  2. Panas mesin
  3. Ragu soal servis dan suku cadang
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 499.6 cc 898 cc
Tenaga Maksimal 46.9 hp 118 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 2 3
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Diameter x langkah 69 mm x 66.8 mm 88 mm x 49.2 mm
Torsi Maksimal 45 Nm 88 Nm
Rasio Kompresi 11.5:1 12.0:1
Pipa Knalpot 2 Into 2 Exhaust Triple Exhaust
Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Wet
Jenis Mesin Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves, DOHC 4-Stroke, DOHC
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 9500 rpm
RPM torsi maksimum 5000 rpm 8000 rpm
Kecepatan maksimum -- 240 kmph
Tipe injeksi -- Direct Injection
Kapasitas Tangki -- 16 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Sport
Ketinggian Jok 750 mm --
Tinggi 1140 mm 1050 mm
Panjang 2280 mm 2100 mm
Wheelbase 1600 mm 1443 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 135 mm
Berat Kosong -- 205 kg
Bobot -- 215 kg
Lebar -- 790 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Sistem pembakaran -- Inductive Discharge Ignition

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Fork USD Ford
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 120/70 R17
Ban belakang 160/60 ZR17 180/55 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Runflat Radial, Tubeless

Electrical

Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Mode Berkendara Cruise, Road, Sport Cruise, Road, Sport Street,Sport Street,Sport
Stability Control -- Ya
Traction Control -- Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Central Locking -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Stepped Stepped
Tipe rangka_motor Penyambung Penyambung Penyambung Penyambung
Side Wings Tidak Ya
material rangka Baja Baja Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment -- Ya
Garnish Krom -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Benelli 502C Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Benelli TNT 899 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli 502C dan Benelli TNT 899

Benelli 502C vs Benelli TNT 899 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Benelli 502C vs Benelli TNT 899?

502C dihargai Rp 163,5 Juta dan TNT 899 dihargai Rp 278,75 Juta. Oleh karena itu 502C adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (72)