Merek	Toyota Indonesia	Toyota Indonesia
Harga OTR*	Rp 307,7 Juta Harga Toyota Rush	N/A
Varian	Rush G MT	Sienta 1.5 Q CVT FROMAGE TRIM
Rating pengguna	4.48 Review Rush	4.67 Review Sienta
Jenis Bahan Bakar	Bensin Mobil Bensin di Indonesia	Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna	+1	+2
Jenis kendaraan	SUV Mobil SUV di Indonesia	MPV Mobil MPV di Indonesia

Jenis Transmisi	Manual	-
Jenis Bahan Bakar	Bensin	-
Kapasitas Tempat Duduk	7 Kursi	-
Kapasitas mesin	1496 cc	-
Tenaga	103 hp	-

	4.48/5 137 ULASAN	4.67/5 42 ULASAN
Desain	5	4
Kenyamanan	5	5
Performa	5	5
Keselamatan	5	5
Perbandingan Review	Impresif dan puas Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR... Baca Selengkapnya R Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush	Sangat bagus Nyaman dikendarai praktis ekonomis sangat membantu keperluan keluarga berlibur bersama ketika liburan... pokoknya luar biasa kalau saya mendapatkan... Baca Selengkapnya A Abdul Jalil Has 31 Okt, 2021 untuk Toyota Sienta

Hal yang kami suka	Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya. Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras. Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir. Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE. Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman. Baca Selengkapnya	Dirakit lokal Mesin 2NR yang canggih Sliding door elektrik yang praktis. Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak. Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional. Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch. Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain. Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan. Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya. Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik. Baca Selengkapnya	Jok tengah tidak captain seat. Kepraktisan jadi terasa berkurang signifikan. Harga varian Q terasa terlalu mahal untuk kelas ini, meski memang komplit fiturnya. Perbedaan fitur Q dan V yang lebih rendah, terlalu tipis. Versi facelift minim perubahan berarti Baca Selengkapnya

Toyota Rush vs Toyota Sienta

Tinjauan: Rush atau Sienta

Fitur Utama

Kredit Penawaran Terbaik

Komparasi Berdasarkan Foto

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Dari Para Ahli

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Toyota Rush dan Toyota Sienta

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Toyota

Dari Para Ahli

Cari Mobil Lain