Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 53,7 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax
Yamaha Nmax
Standard
Rp 31,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Vespa Sprint vs Yamaha Nmax

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Vespa Sprint dan Yamaha Nmax. Harga Vespa Sprint berkisar antara Rp 53,7 Juta. Sementara Yamaha Nmax dihargai Rp 31,62 Juta. Secara spesifikasi, Vespa Sprint I-Get 150 ABS, memiliki mesin 154.8, sementara Yamaha Nmax Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Sprint atau Nmax

Merek Vespa Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 53,7 Juta Harga Sprint Rp 31,62 Juta Harga Nmax
Varian Sprint I-Get 150 ABS Nmax Standard
Rating pengguna 4.57 Review Sprint 4.82 Review Nmax
Jenis Bahan Bakar - Motor di Indonesia - Motor di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Kategori Scooter Scooter
Opsi start Electric Electric
Rem Depan Disc Disc
Kapasitas 154.8 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 12.7 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,42 Juta Angsuran : Rp 1,26 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 7,9 Juta Angsuran : Rp 743.022 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.57/5
14 reviews
4.82/5
289 reviews
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • onderdil mahal

    pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service...

    Baca Selengkapnya
    B
    bagus p 03 Mar, 2022 untuk Vespa Sprint
  • Nmaxku

    Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain khas Vespa
  • Material berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya

Harga terjangkau untuk ukuran skuter premium

Handling mengasyikkan meskipun badannya bongsor, mendukung kelincahan berkendara di kepadatan lalu lintas

Fitur cukup banyak

Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya

Suspensi keras saat melewati jalanan tidak rata

Belum ada fitur idle stop yang berfungsi menghemat BBM

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Jumlah silinder 1 1
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kontrol Emisi Euro 3 --
Kapasitas 154.8 155
Katup Per Silinder 3 --
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Torsi Maksimal 12 Nm 13.9 Nm
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
Tipe injeksi Electric Injection Fuel Injection
Tenaga Maksimal 11.66 15
Kapasitas Tangki 9.0 L 6.6 L
Kecepatan maksimum 98 kmph --
RPM Tenaga Maksimum 7500 8000
RPM torsi maksimum 5000 6000
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Konfigurasi Katup -- SOHC
Rasio Kompresi -- 10.5:1
Diameter x langkah -- 58 mm x 58.7 mm
Jenis Kopling -- Single Dry Type
Lihat Semua

Dimensi

Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 1860 mm 1955 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.5 L 0.9 L
Lebar 695 mm 740 mm
Wheelbase 1334 mm 1350 mm
Kategori Scooter Scooter
Ketinggian Jok 790 mm --
Tinggi -- 1115 mm
Bobot -- 127 kg
Ground Clearance -- 124 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection
Sistem pembakaran -- TCI

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Garnish Krom Ya --
Side Wings Tidak --
Tipe Jok Dual Straight --
Suspensi Belakang Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings --
Suspensi Depan Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber --
Lihat Semua

Gigi dan Transmisi

Gear Box Variable Kecepatan --
Jenis Transmisi CVT CVT

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R12 R13
Ukuran velg belakang R12 R13
Ban depan 110/70 R12 110/70 R13
Ban belakang 120/70 R12 130/70 R13
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Keselamatan dan Keamanan

Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Ya --
Penutup lubang kunci Tidak --
Reflektor samping Tidak Ya
ABS Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Central Locking Tidak --
Mode Berkendara Street Street Street Street
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Navigator Tidak Tidak
Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Tachometer Tidak Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Outlet Aksesoris Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Side Wings -- Ya
Suspensi Belakang -- Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan -- Telescopic Fork Telescopic Fork
Tipe Jok -- Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor -- Underbone Underbone
Lihat Semua

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Dengan Motor Sejenis

Video Vespa Sprint dan Yamaha Nmax

  • Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    11 Apr, 2018 .
  • 2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 .
  • 2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 .
  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
    06 Oct, 2015 .
  • Vespa Sprint Video
    Vespa Sprint Video
    06 Oct, 2015 .
  • Vespa Sprint - How it's made
    Vespa Sprint - How it's made
    06 Oct, 2015 .
  • Yamaha NMax | Test Ride | Ungkap Impresi Sekaligus Biaya Service | OTO.com
    Yamaha NMax | Test Ride | Ungkap Impresi Sekaligus Biaya Service | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Yamaha NMax Baru | First Impression | Berapa Harganya? | OTO.com
    Yamaha NMax Baru | First Impression | Berapa Harganya? | OTO.com
    04 Dec, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Vespa Sprint vs Yamaha Nmax FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Vespa Sprint vs Yamaha Nmax?

Sprint dihargai Rp 53,7 Juta dan Nmax dihargai Rp 31,62 Juta. Oleh karena itu Nmax adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (56)