Kawasaki Ninja H2SX vs MV Agusta Brutale 800

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Motor sport multifungsi Fitur touring menunjang Supercharger masih dipertahankan Baca Selengkapnya	Desain Italia sangat berkelas Tenaga dan torsi besar Fitur sangat lengkap Kualitas buatan jempolan Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Model bukan selera banyak orang Posisi duduk tidak nyaman dibawa touring Tenaga berkurang drastis dari varian H2 lain Baca Selengkapnya	Bobot berat Harga mahal Panas mesin tetap terasa Boros BBM Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	998 cc	798 cc
Diameter x langkah	76 mm x 55 mm	79 mm x 54.3 mm
Rasio Kompresi	11.2:1	12.3:1
Pipa Knalpot	Single Exhuast	Triple Exhaust
Tipe injeksi	DFI (Dual Fuel Injecton)	MVICS
Jumlah silinder	4	3
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	19 L	16.5 L
Tenaga Maksimal	--	140 hp
Alternator	--	350 W
Torsi Maksimal	--	87 Nm
Kecepatan maksimum	--	244 kmph
Kontrol Emisi	--	Euro 4
Jenis Kopling	--	Wet, Multi-Plate
RPM Tenaga Maksimum	--	12300 rpm
RPM torsi maksimum	--	10100 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Touring Sport	Sport
Panjang	2136 mm	2045 mm
Bobot	256 kg	--
Tinggi	1204 mm	--
Ketinggian Jok	836 mm	830 mm
Wheelbase	1481 mm	1400 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	775 mm	875 mm
Ground Clearance	130 mm	135 mm
Berat Kosong	--	175 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	Pengapian Terpadu
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	DFI (Dual Fuel Injecton)	--

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang	190/55 ZR17	180/55 ZR17
Ban depan	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Ukuran velg depan	ZR17	R17
Ukuran velg belakang	ZR17	R17
Jenis Ban	Run Flat	Runflat, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Inverted Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak Gas Charged Shock	Single shock
Travel Suspensi (depan)	--	125 mm
Travel Suspensi (belakang)	--	124 mm

Electrical

Kapasitas Baterai

--

8.6 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	--
Stability Control	Ya	--
Reflektor samping	Optional Optional	--
Mode Berkendara	Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road	Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Fitur keselamatan	Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper	--
Launch Control	Ya	--
Sandaran kursi	--	Tidak
Leg Guards	--	Tidak
Penutup lubang kunci	--	Tidak
Traction Control	--	Ya
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Ya	--
Indikator Penggantian Oli	Ya	--
Tachometer	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	--	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	--
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Adjustable Headlights	--	Ya

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Bingkai teralis Bingkai teralis	Teralis Tubular Teralis Tubular
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Baja Baja

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan	Supercharged Engine Supercharged Engine	--
Pengatur Ketinggian Kursi	--	Tidak