Kawasaki Ninja H2SX vs Kawasaki W800

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Motor sport multifungsi Fitur touring menunjang Supercharger masih dipertahankan Baca Selengkapnya	Tampilan klasik akan membuat siapa saja menyukainya Performa mesin yang menggiurkan Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Model bukan selera banyak orang Posisi duduk tidak nyaman dibawa touring Tenaga berkurang drastis dari varian H2 lain Baca Selengkapnya	Karena masih air cooled, panas mesin terasa betul di kaki Cakram rem hanya ada di depan dan belum ada ABS Bobotnya Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	998 cc	773 cc
Diameter x langkah	76 mm x 55 mm	77 mm x 83 mm
Rasio Kompresi	11.2:1	8.4:1
Pipa Knalpot	Single Exhuast	Single Exhaust
Tipe injeksi	DFI (Dual Fuel Injecton)	Indirect Injection
Jumlah silinder	4	1
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	4-Stroke, SOHC
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin udara
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Katup Per Silinder	4	2
Konfigurasi Katup	DOHC	SOHC
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	19 L	14 L
Tenaga Maksimal	--	47.34 hp
Kecepatan maksimum	--	177 kmph
Torsi Maksimal	--	60 Nm
Jenis Kopling	--	Wet, Multi-Plate
RPM torsi maksimum	--	2500 rpm
RPM Tenaga Maksimum	--	6500 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Touring Sport	Street
Panjang	2136 mm	2190 mm
Bobot	256 kg	217 kg
Tinggi	1204 mm	1075 mm
Ketinggian Jok	836 mm	--
Wheelbase	1481 mm	1465 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	775 mm	790 mm
Ground Clearance	130 mm	125 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	DFI (Dual Fuel Injecton)	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang	190/55 ZR17	130/80 R18
Ban depan	120/70 ZR17	100/90 R19
Ukuran velg depan	ZR17	R19
Ukuran velg belakang	ZR17	R18
Jenis Ban	Run Flat	Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Inverted Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak Gas Charged Shock	Double Shock

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Tidak
Dimmer Switch	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Stability Control	Ya	--
Reflektor samping	Optional Optional	Optional Optional
Mode Berkendara	Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road	Street Street
Fitur keselamatan	Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper	--
Launch Control	Ya	Tidak
Penutup lubang kunci	--	Tidak
Leg Guards	--	Tidak
Traction Control	--	Tidak
Sandaran kursi	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Ya	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Tachometer	Digital Digital	Analog Analog
Layar Display	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Analog Analog
Navigator	--	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Adjustable Headlights	--	Ya
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Bingkai teralis Bingkai teralis	--
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Straight Dual Straight
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	--
Garnish Krom	--	Ya

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Drum Drum

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan	Supercharged Engine Supercharged Engine	--
Pengatur Ketinggian Kursi	--	Tidak
Cruise Control	--	Tidak