CBR500R vs R6
Komparasi Honda CBR500R vs Yamaha R6
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CBR500R dan Yamaha R6. Harga Honda CBR500R berkisar antara Rp 155 Juta. Sementara Yamaha R6 dihargai Rp 270 Juta. Secara spesifikasi, Honda CBR500R Standard, memiliki mesin 471 cc, sementara Yamaha R6 Standard memiliki mesin berkapasitas 599 cc.
| Tinjauan | Honda CBR500R | Yamaha R6 |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 155 Juta | Rp 270 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Sport
Semua Motor Sport
|
Sport
Semua Motor Sport
|
| Komparasi Berdasarkan Foto |
|---|
|
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Ban belakang | 160/60 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Ukuran velg depan | R17 | R17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Runflat | Tubeless |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet,Multi-Plate |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine | 4-Stroke, DOHC |
| Kapasitas | 471 | 599 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 67 mm x 66.8 mm | 67 mm x 42.5 mm |
| Rasio Kompresi | 10.7:1 | 13.1:1 |
| Tipe injeksi | Fuel Injection | Direct Injection |
| Jumlah silinder | 2 | 4 |
| Katup per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Tenaga Maksimal | 49.6 | 122 |
| Torsi Maksimal | 44.6 Nm | 65.7 Nm |
| Kecepatan maksimum | 187 kmph | 257 kmph |
| RPM torsi maksimum | 7000 | 10500 |
| RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 14500 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 2.5 L | 3.4 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2081 mm | 2040 mm |
| Lebar | 758 mm | 705 mm |
| Tinggi | 1145 mm | 1095 mm |
| Bobot | 192 kg | 189 kg |
| Wheelbase | 1409 mm | 1375 mm |
| Ground Clearance | 130 mm | 130 mm |
| Ketinggian Jok | 789 mm | 850 mm |
| Kategori | Sport | Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem pembakaran | Transisterized | TCI |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | EFI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 5-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | Tidak | Tidak |
| Launch Control | Tidak | Tidak |
| Mode Berkendara | Street, Sport, Road | Sport,Road |
| Leg Guards | Tidak | Tidak |
| Dimmer Switch | ||
| Penutup lubang kunci | Tidak | Tidak |
| Reflektor samping | Tidak | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | Tidak | Tidak |
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Split Seat |
| Tipe rangka_motor | Berlian | Kotak Delta |
| material rangka | Baja | Alloy |
| Garnish Krom | Tidak | |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | Tidak | Tidak |
| Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak | Tidak |
Konsol
| Navigator | Tidak | Tidak |
| Indikator Standar Samping | Tidak | Tidak |
| Tachometer | Analog | |
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
