Honda ADV 150
Honda ADV 150
CBS
Rp 35,69 Juta
Honda Sh150i
Honda Sh150i
Standard
Rp 41,9 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Honda ADV 150 vs Honda Sh150i

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda ADV 150 dan Honda Sh150i. Harga Honda ADV 150 berkisar antara Rp 35,69 Juta. Sementara Honda Sh150i dihargai Rp 41,9 Juta. Secara spesifikasi, Honda ADV 150 CBS, memiliki mesin 149.3, sementara Honda Sh150i Standard memiliki mesin berkapasitas 153.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: ADV 150 atau Sh150i

Merek Honda Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 35,69 Juta Rp 41,9 Juta
Varian Honda ADV 150 CBS Honda Sh150i Standard
Rating pengguna 4.82 Review ADV 150 4.5 Review Sh150i
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 153 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.3 hp 14.61 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.82/5
38 ULASAN
4.5/5
2 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • touring Lintas Berastagi Gunung Sinabung

    kami Touring 4 motor saya dan istri mengendarai ADV 150 1 rekan mengendarai cbr 150 2 rekan menggunakan NMAX 160 dari medan kami sama mengisi...

    Baca Selengkapnya
    M
    marsono marsono 03 Apr, 2023 untuk Honda ADV 150
  • Motor eropa classic

    Saat pertama kali melihat motor honda sh150i saya langsung jatuh cinta karena bodinya bergaya ke eropa -eropaan keren kalau motor tersebut diproduksi...

    Baca Selengkapnya
    S
    sutan rizaldi 08 Des, 2019 untuk Honda Sh150i

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain atraktif dan gagah
  • Fungsional
  • Ground clearance tinggi
  • Harga menarik
Baca Selengkapnya
  • Fitur Keyless, Alarm, Charger dan ABS
  • Desain Mewah
  • Bagasi Muat Helm
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Pengaturan windshield masih manual
  • Performa dan ketahanannya belum teruji
Baca Selengkapnya
  • Harga Tinggi
  • Kaki Tidak Bisa Selonjor
  • Jok Tinggi dan Bobot Lumayan
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 153 cc
Tenaga Maksimal 14.3 hp 14.61 hp
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine Liquid Cooled, 4-Stroke, SOHC, eSP
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Rasio Kompresi 10.6:1 10.6:1
Torsi Maksimal 13.8 Nm 13.9 Nm
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 58 mm x 57.9 mm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Automatic, Centrifugal, Dry
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 1 1
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8250 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L 7.5 L
Kecepatan maksimum -- 105 kmph
Sistem Pendinginan -- Pendingin Cairan
Katup Per Silinder -- 2
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Wheelbase 1324 mm 1340 mm
Ground Clearance 165 mm 146 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 132 kg 136 kg
Ketinggian Jok 795 mm 799 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 0.9 L
Lebar 763 mm 740 mm
Panjang 1950 mm 2026 mm
Tinggi 1153 mm 1158 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R14 R16
Ukuran velg belakang R13 R16
Ban belakang 130/70 R13 120/80 R16
Ban depan 110/80 R14 100/80 R16
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Subtank Swing Arm

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah 5 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Alarm Tidak Ya
Reflektor samping Tidak --
Engine Check Warning Ya Tidak
Penutup lubang kunci -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Fitur keselamatan -- Smart Key System Smart Key System
Traction Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Tidak
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Tachometer -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Tidak
material rangka Baja Baja Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Honda ADV 150 dan Honda Sh150i

  • Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    07 Sep, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    23 Jul, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    22 Jul, 2019 .
  • IIMS 2017 : First Impression Honda Skutik SH150i I OTO.COM
    IIMS 2017 : First Impression Honda Skutik SH150i I OTO.COM
    01 May, 2017 . 2K kali dilihat
  • IIMS 2017: Honda Luncurkan Skutik Premium SH150i dan CB650F
    IIMS 2017: Honda Luncurkan Skutik Premium SH150i dan CB650F
    27 Apr, 2017 . 76 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi