Cari
Bahasa EN | ID
Harley Davidson Pan America 1250 Special
Harley Davidson Pan America 1250 Special
Standard
Rp 811,96 Juta
Lihat Promo
MV Agusta Turismo Veloce
MV Agusta Turismo Veloce
800 Lusso RC
 
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Ducati MultiStrada
  • Kawasaki Versys 1000
  • Honda XL750 Transalp
  • CFMoto 800 MT
+

Harley Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Harley Davidson Pan America 1250 Special dan MV Agusta Turismo Veloce. Harga Harley Davidson Pan America 1250 Special berkisar antara Rp 811,96 Juta. Sementara MV Agusta Turismo Veloce dihargai Rp 635 Juta. Secara spesifikasi, Harley Davidson Pan America 1250 Special Standard, memiliki mesin 1252, sementara MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC memiliki mesin berkapasitas 798.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Pan America 1250 Special atau Turismo Veloce

Merek Harley Davidson Indonesia MV Agusta Indonesia
Harga OTR* Rp 811,96 Juta Harga Pan America 1250 Special Rp 635 Juta Harga Turismo Veloce
Varian Pan America 1250 Special Standard Turismo Veloce 800 Lusso RC
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Kategori Adventure Touring Touring
Tenaga Maksimal 150 hp 110 hp
Kapasitas 1252 cc 798 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 202,99 Juta Angsuran : Rp 19,08 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 158,75 Juta Angsuran : Rp 14,92 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan

Kestabilan di kecepatan tinggi

Performa mesin jempolan

Adaptive Ride Height begitu menolong rider berbagai postur

Banyak peranti elektronik

Baca Selengkapnya
--
Kekurangan

Bobot motor

Mesin panas

Handling lumayan berat

Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 1252 cc 798 cc
Tenaga Maksimal 150 hp 110 hp
Rasio Kompresi 13.0:1 12.2:1
Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Triple Exhaust
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 105 mm x 72 mm 79 mm x 54.3 mm
Torsi Maksimal 128 Nm 80 Nm
Jumlah silinder 2 3
Jenis Mesin Revolution Max 1250 V-Twin 2-Cylinder, Liquid-Cooled Engine Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Tipe injeksi Fuel Injection MVICS
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
RPM torsi maksimum 6750 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 8750 rpm --
Kapasitas Tangki 21.2 L 21.5 L
Jumlah langkah -- 4-Stroke
Kecepatan maksimum -- 230 kmph
Alternator -- 450 W
Katup Per Silinder -- 4
Konfigurasi Katup -- DOHC
Kontrol Emisi -- Euro 4
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Touring
Ketinggian Jok 850 mm 850 mm
Ground Clearance 175 mm 140 mm
Wheelbase 1518 mm 1445 mm
Panjang 2265 mm 2125 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 4.5 L --
Lebar -- 910 mm
Berat Kosong -- 192 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Pengapian Terpadu
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar ESPFI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R17
Ban depan 120/70 R19 120/70 ZR17
Ban belakang 170/60 R17 190/55 ZR17
Jenis Ban Radial Runflat, Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Mono Shock Single shock
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (depan) -- 160 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 165 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 11 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Stability Control Tidak --
Leg Guards Ya Tidak
Mode Berkendara Road Road Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Reflektor samping Ya --
Traction Control Ya Ya
Dimmer Switch -- Ya
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Penutup lubang kunci -- Tidak
Immobilizer -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Digital Digital
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Navigator Ya Ya
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya --
Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Bingkai teralis Bingkai teralis Teralis Tubular Teralis Tubular
material rangka -- Baja Baja

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak
Cruise Control -- Ya
Fitur Tambahan -- Bluetooth Connectivity Bluetooth Connectivity

Bandingkan MV Agusta Turismo Veloce Dengan Motor Sejenis

Video Harley Davidson Pan America 1250 Special dan MV Agusta Turismo Veloce

  • Test Ride Harley-Davidson Pan America, Tongkrongannya Asyik Teknologinya Ciamik
    Test Ride Harley-Davidson Pan America, Tongkrongannya Asyik Teknologinya Ciamik
    20 Nov, 2023 .
  • 2014 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Walkaround - Debut at 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
    2014 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Walkaround - Debut at 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
    06 Oct, 2015 . 23K kali dilihat
  • MV Agusta Turismo Veloce review | road test
    MV Agusta Turismo Veloce review | road test
    06 Oct, 2015 . 14K kali dilihat
  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Review 2015
    MV Agusta Turismo Veloce 800 Review 2015
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso - Walkaround - Debut at 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibiti
    2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso - Walkaround - Debut at 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibiti
    06 Oct, 2015 . 11K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce official video
    2015 MV Agusta Turismo Veloce official video
    06 Oct, 2015 . 16K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce full review
    2015 MV Agusta Turismo Veloce full review
    06 Oct, 2015 . 49K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    06 Oct, 2015 . 1K kali dilihat

Harley Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce FAQs

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Pan America 1250 Special vs Turismo Veloce?

Pan America 1250 Special hadir dengan ground clearance 175 mm , sedangkan Turismo Veloce memiliki ground clearance 140 mm , maka Harley Davidson Pan America 1250 Special memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (104)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Pan America 1250 Special

Kestabilan di kecepatan tinggi

Performa mesin jempolan

Adaptive Ride Height begitu menolong rider berbagai postur

Banyak peranti elektronik

Hal-hal yang tidak kami sukai di Pan America 1250 Special

Bobot motor

Mesin panas

Handling lumayan berat

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit