jakarta-selatan
Bahasa en | id

Scrambler Sixty2 vs Interceptor 650

Ducati Scrambler Sixty2 Ducati Scrambler Sixty2
Rp 229 Juta
Lihat Promo

Royal Enfield Interceptor 650 Royal Enfield Interceptor 650
Rp 184,8 Juta
Lihat Promo

Ducati Scrambler Sixty2

Royal Enfield Interceptor 650

Tambah motor lain

Komparasi Ducati Scrambler Sixty2 vs Royal Enfield Interceptor 650

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Scrambler Sixty2 dan Royal Enfield Interceptor 650. Harga Ducati Scrambler Sixty2 berkisar antara Rp 229 - Rp 416,9 Juta. Sementara Royal Enfield Interceptor 650 dihargai Rp 184,8 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Scrambler Sixty2 Standard, memiliki mesin 399 cc, sementara Royal Enfield Interceptor 650 Standard memiliki mesin berkapasitas 648 cc.

Tinjauan Ducati Scrambler Sixty2 Royal Enfield Interceptor 650
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
 Rp 229 Juta Rp 184,8 Juta
Pilihan Warna
Warna Scrambler Sixty2
Warna Interceptor 650
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Semua Motor Bensin
Bensin
Semua Motor Bensin
Jenis kendaraan
Cafe Racer
Semua Motor Cafe Racer
Sport
Semua Motor Sport
Komparasi Berdasarkan Foto
  • Engine View
Mesin Ducati Scrambler Sixty2
Mesin Ducati Scrambler Sixty2
Gambar Scrambler Sixty2
Mesin Royal Enfield Interceptor 650
Mesin Royal Enfield Interceptor 650
Gambar Interceptor 650

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Ducati Scrambler Sixty2
  • Bobot ringan.
  • Dengan harga Rp200 jutaan, Anda bisa memboyong Ducati, brand premium Italia.
  • Asyik diajak menjelajah aspal maupun tanah.
  • Jarak kursi ke permukaan jalan pas untuk postur tubuh Orang Indonesia.
Royal Enfield Interceptor 650
  • Posisi berkendara nyaman
  • Model sangat klasik
  • Mesin bertenaga
  • Pakai rem ABS
Ducati Scrambler Sixty2
  • Harga ekonomis berpengaruh pada minimnya fitur yang dimiliki.
  • Panel instrumen terasa kosong.
  • Torsi baru ada pada putaran mesin yang cukup tinggi
Royal Enfield Interceptor 650
  • Jaringan diler masih sedikit
  • Suspensi belum upside-down
  • Panel instrumen analog
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Telescopic Fork Front Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Twin Coil-Over Shock
Ban dan Pelek
Ban belakang 160/60 R17 130/70 R18
Ukuran velg depan R18 R18
Ukuran velg belakang R17 R18
Jenis Ban Radial Radial
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot Single Exhuast Dual Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Air & Liquid Cooled
Jenis Mesin 4-Strock, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC
Kapasitas 399 648
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 72 mm x 49 mm 78 mm x 67.8 mm
Rasio Kompresi 10.7:1 9.5:1
Jumlah silinder 2 2
Katup per Silinder 2 4
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Tenaga Maksimal 40.00 47
Torsi Maksimal 34 Nm 52 Nm
RPM torsi maksimum 8000 5250
RPM Tenaga Maksimum 8750 7250
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2150 mm 2122 mm
Lebar 860 mm 789 mm
Tinggi 1165 mm 1165 mm
Bobot 183 kg 202 kg
Wheelbase 1460 mm 1400 mm
Ketinggian Jok 810 mm 804 mm
Kategori Street Cafe Racer
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
ABS
Mode Berkendara Street Cruise
Dimmer Switch
Penutup lubang kunci
Reflektor samping Optional Optional
Fitur
Elektrik
Indikator Lampu Bulb
Head Lamp LED Halogen
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor Teralis Tubular Cradle ganda
material rangka Baja Baja
Side Wings
Konsol
Tachometer Digital Analog
Speedometer Digital Analog
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Digital Digital
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Ducati Scrambler Sixty2 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Royal Enfield Interceptor 650 Dengan Motor Sejenis

Perbandingan Motor Oleh Redaksi