jakarta-selatan
Bahasa en | id

Ducati MultiStrada vs Viar Vortex

Komparasi Ducati MultiStrada vs Viar Vortex

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati MultiStrada dan Viar Vortex. Harga Ducati MultiStrada berkisar antara Rp 379 Juta. Sementara Viar Vortex dihargai Rp 42,2 Juta. Secara spesifikasi, Ducati MultiStrada 950 S, memiliki mesin 937, sementara Viar Vortex Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Tinjauan Ducati MultiStrada Viar Vortex
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
N/A
Rp 42,2 Juta
Varian
Rating pengguna
N/A
Pilihan Warna
Warna MultiStrada
Warna Vortex
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Mesin
Mesin Ducati MultiStrada
Mesin Ducati MultiStrada
Gambar MultiStrada
Mesin Viar Vortex
Mesin Viar Vortex
Gambar Vortex

Perbandingan Review

Ducati MultiStrada
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Viar Vortex
  • W
    Will 25 Jan, 2019 untuk Viar Vortex

    setelah melihat beberapa review (trip to himalaya 15.000km) dan cerita soal ketangguhan dari para user vortex akhirnya jatuh cinta juga sama motor ini. paling pas memang untuk perjalanan jauh touring Baca Selengkapnya

  • W
    Will 08 Jan, 2019 untuk Viar Vortex

    pengalaman pribadi sebulan ngerasain versi injeksi 250cc. untuk dalam kota kecepatan dibawah 25kmh/dikemacetan walau udah dilengkapi watercooler & fan di kedua radiator namun efek pembuangan hawa panas mesin terasa hangat Baca Selengkapnya

Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.

Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan USD Fork USD Fork
Suspensi Belakang Mono Shock Mono Shock
Ban dan Pelek
Ban depan 120/70 R19 100/80 R18
Ban belakang 170/60 R17 130/70 R17
Ukuran velg depan R19 R18
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial Radial
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot 2 Into 1 Exhaus Single Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine 4-Stroke, SOHC, Water Cooler Radiator
Kapasitas 937 249
Jumlah silinder 2 1
Tenaga Maksimal 113 24.8
Torsi Maksimal 96 Nm 22.5 Nm
RPM torsi maksimum 7750 7000
RPM Tenaga Maksimum 9000 9000
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2280 mm 2130 mm
Lebar 985 mm 868 mm
Tinggi 1220 mm 1260 mm
Wheelbase 1594 mm 1400 mm
Kategori Adventure Touring Touring
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
ABS
Mode Berkendara Urban, Sport, Touring Touring
Leg Guards
Immobilizer
Penutup lubang kunci
Fitur
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Elektrik
Indikator Lampu
Head Lamp LED LED
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Konsol
Indikator Standar Samping
Tachometer Analog
Speedometer Digital Analog
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Penggantian Oli
Tripmeter
Rem
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Ducati MultiStrada Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Viar Vortex Dengan Motor Sejenis

Video Ducati MultiStrada dan Viar Vortex

Ducati MultiStrada vs Viar Vortex FAQs

Q. Mana yang lebih besar antara MultiStrada vs Vortex?