BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
Standard
Rp 170,9 Juta
Lihat Promo
KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure
Standard
Rp 119 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan 450
Royal Enfield Himalayan 450
Standard
Rp 173,6 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

BMW G 310 GS vs KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan 450

Tinjauan: G 310 GS atau 390 Adventure atau Himalayan 450

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc Disc
Opsi start Electric Electric Electric
Tenaga Maksimal 34 hp 43 hp 40 hp
Kapasitas 313 cc 373 cc 452 cc
Kategori Adventure Touring Adventure Touring Adventure Touring

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 42,72 Juta Angsuran : Rp 4,02 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 29,75 Juta Angsuran : Rp 2,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 43,4 Juta Angsuran : Rp 4,08 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • BMW G 310 GS review

    BMW G 310 GS ini, motor mewah yang mantap buat jalan - jalan apa lagi buat touring menengah sampai jauh. BMW G 310 GS ini memiliki power yang besar...

    Baca Selengkapnya
    H
    Haekal Febryan B. 25 Feb, 2020 untuk BMW G 310 GS
-- --

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan sudah mencerminkan BMW Motorrad seri adventure GS
  • Pengendalian, khususnya di jalan tak ramah
  • Jok bisa diatur tingginya (opsional)
Baca Selengkapnya
-- --
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin sama dengan G 310 R, termasuk bunyinya
  • Pilihan warna monoton
  • Rasa sporty di jalanan berkurang, imbas travel suspensi lebih panjang
Baca Selengkapnya
-- --

Mesin dan Performa

Kapasitas 313 cc 373 cc 452 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 43 hp 40 hp
Alternator 308 W -- --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
Sistem Pendinginan Water Cooled Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum 143 kmph -- --
Diameter x langkah 80 mm x62.1 mm 89 mm x 60 mm 84 mm x 81,5 mm
Torsi Maksimal 28 Nm 37 Nm 40 Nm
Kontrol Emisi Euro 4 -- --
Rasio Kompresi 10.9:1 -- 11,5:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Multi-Plate -- Wet, Multi-Plate
Tipe injeksi EFI -- Fuel Injection
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Chain Drive
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump Wet Sump
Jumlah silinder 1 1 1
Katup Per Silinder 4 -- 2
Konfigurasi Katup DOHC -- DOHC
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm -- 8000 rpm
RPM torsi maksimum 7500 rpm -- 5500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 11 L 14.5 L 17 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Adventure Touring Adventure Touring
Berat Kotor 345 kg -- --
Berat Kosong 169.5 kg 158 kg --
Bobot 175.5 kg -- --
Lebar 880 mm -- 852 mm
Panjang 2075 mm -- 2284 mm
Tinggi 1230 mm -- 1316 mm
Wheelbase 1420 mm -- 1510 mm
Ketinggian Jok 835 mm 855 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 200 mm 230 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI -- --
Cadangan 1 L -- --
Sistem pembakaran -- -- TCI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Fork WP APEX USD
Travel Suspensi (belakang) 180 mm 177 mm --
Travel Suspensi (depan) 180 mm 170 mm --
Suspensi Belakang Swing Arm Monoshock Monoshock

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R17 -- R17
Ban belakang 150/70 R17 -- 140/80 R17
Ukuran velg depan R19 -- R21
Jenis Ban Radial,Tubeless Radial Radial, Tubeless
Ban depan 110/80 R19 -- 90/90 R21

Electrical

Kapasitas Baterai 8 Ah -- --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya Ya
Mode Berkendara Touring, Sport Touring, Sport Road, Race, Touring Road, Race, Touring --
Leg Guards Tidak Tidak Tidak
Reflektor samping Ya Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak --
Fitur keselamatan BMW Motorrad ABS BMW Motorrad ABS -- --
Immobilizer -- Ya --
Alarm -- Tidak --
Central Locking -- Tidak --
Traction Control -- Ya --
Stability Control -- Tidak --
Sandaran kursi -- Tidak --
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya -- --
Indikator Penggantian Oli Ya -- --
Speedometer Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Ya Ya
Tripmeter Ya Ya Ya
Navigator -- Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Ya Ya
Tipe rangka_motor Bingkai Tubular Bingkai Tubular Trellis Trellis --
material rangka Baja Baja Baja Baja Baja Baja
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom -- Tidak Ya

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED LED LED
Head Lamp LED LED LED LED LED LED
Outlet Aksesoris -- -- Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak --
Cruise Control -- Tidak --

Bandingkan BMW G 310 GS Dengan Motor Sejenis

Bandingkan KTM 390 Adventure Dengan Motor Sejenis

Video BMW G 310 GS, KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan 450

  • First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    25 Jan, 2018 . 157 kali dilihat
  • Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    23 Dec, 2021 .
  • OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    05 Apr, 2021 .