Vespa GTS 300 Super Tech
Vespa GTS 300 Super Tech
Standard
Rp 167 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

BMW F 750 GS vs Vespa GTS 300 Super Tech

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW F 750 GS dan Vespa GTS 300 Super Tech. Harga BMW F 750 GS berkisar antara Rp 499 Juta. Sementara Vespa GTS 300 Super Tech dihargai Rp 167 Juta. Secara spesifikasi, BMW F 750 GS 40 Years GS Edition, memiliki mesin 853, sementara Vespa GTS 300 Super Tech Standard memiliki mesin berkapasitas 278.3.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: F 750 GS atau GTS 300 Super Tech

Merek BMW Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* N/A Rp 167 Juta Harga Vespa GTS 300 Super Tech
Varian BMW F 750 GS 40 Years GS Edition GTS 300 Super Tech Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 853 cc 278.3 cc
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Adventure Touring Scooter
Tenaga Maksimal 77 hp 23.8 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 41,75 Juta Angsuran : Rp 3,92 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Performa mesinnya juara
  • Punya kontrol traksi
  • Pengendaraan lembut meski tenaga badak
  • Desain retro yang enak dilihat
  • Instrumen yang modern berpadu bentuk klasik khas Vespa
  • Kemampuan konektivitas dengan gadget
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Bunyi kipas radiator
  • Ruang penyimpanan kurang optimal
  • Belum dilengkapi keyless
  • Perlu pembeda yang lebih dibanding GTS 150
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 853 cc 278.3 cc
Tenaga Maksimal 77 hp 23.8 hp
Rasio Kompresi 12.7:1 --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 190 kmph --
Alternator 416 W --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Single Exhaust
Kontrol Emisi Euro 5 Euro 3
Jenis Mesin Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 83 Nm 26 Nm
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Diameter x langkah 84 mm x 77 mm --
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC --
Tipe injeksi Electronic injection Electric Injection
Jumlah silinder 2 1
Sistem pelumasan Dry Sump --
Konsumsi Bahan Bakar 24.3 kmpl --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 15 L 8.5 L
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 8250 rpm
RPM torsi maksimum 6000 rpm 5250 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Scooter
Panjang 2255 mm 1950 mm
Ketinggian Jok 815 mm 790 mm
Lebar 922 mm 755 mm
Bobot 224 kg --
Wheelbase 1559 mm 1375 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kotor 440 kg --
Tinggi 1225 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan 3.5 L --
Sistem bahan bakar -- EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 6-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 150/70 R17 130/70 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R19 R12
Ban depan 110/80 R19 120/70 R12
Ukuran velg belakang R17 R12

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (belakang) 170 mm --
Suspensi Depan Telescopic Fork Single Arm with Helical Spring
Suspensi Belakang Swing Arm Dual Hydraulic
Travel Suspensi (depan) 170 mm --

Electrical

Kapasitas Baterai 10 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Mode Berkendara Road, Tour Road, Tour Street, Road Street, Road
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak --
Reflektor samping -- Tidak
Alarm -- Tidak
Immobilizer -- Ya
Traction Control -- Tidak
Stability Control -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Tachometer Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya Ya
Navigator -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Side Wings Ya Tidak
material rangka Baja Baja --
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Vespa GTS 300 Super Tech Dengan Motor Sejenis

Video BMW F 750 GS dan Vespa GTS 300 Super Tech

  • Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    11 Jan, 2020 .
  • Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    26 Sep, 2019 .