Benelli TRK 502X vs BMW F 850 GS

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	--	Desain gagah ala motor adventure Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	--	Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	499.6 cc	853 cc
Tenaga Maksimal	46.9 hp	95 hp
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Torsi Maksimal	46 Nm	92 Nm
Pipa Knalpot	2 Into 1 Exhuast	2 into 1 Exhaust
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Rasio Kompresi	11.5:1	12.7:1
Diameter x langkah	69 mm x 66.8 mm	84 mm x 77 mm
Jumlah silinder	2	2
Sistem pelumasan	Wet Sump	Dry Sump
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Konsumsi Bahan Bakar	15-20 kmpl	--
RPM Tenaga Maksimum	8500 rpm	8250 rpm
RPM torsi maksimum	6000 rpm	6250 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	20 L	15.0 L
Kecepatan maksimum	--	200 kmph
Kontrol Emisi	--	Euro 5
Tipe injeksi	--	Electronic injection
Alternator	--	416 W

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Adventure Touring
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	912 mm	922 mm
Panjang	2211 mm	2305 mm
Tinggi	1495 mm	1356 mm
Ketinggian Jok	825 mm	860 mm
Wheelbase	1525 mm	1593 mm
Bobot	--	229 kg
Berat Kotor	--	445 kg
Berat Kosong	--	212 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Delphi	--
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Cadangan	--	3.5 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	110/80 R19	90/90 R21
Ukuran velg depan	R19	R21
Ban belakang	150/70 R17	150/70 R17
Jenis Ban	Radial	Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	USD Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Swing Arm
Travel Suspensi (belakang)	--	215 mm
Travel Suspensi (depan)	--	230 mm

Electrical

Kapasitas Baterai

--

10 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Mode Berkendara	Sport, Tour, Road Sport, Tour, Road	Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Stability Control	--	Ya
Engine Check Warning	--	Ya
Fitur keselamatan	--	DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro
Traction Control	--	Ya
Reflektor samping	--	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Ya
Layar Display	Ya	--
Tripmeter	Ya	Ya
Indikator Penggantian Oli	Tidak	--
Navigator	Tidak	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	Tipe Penyambung Tipe Penyambung
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Baja Baja

Electrical

Head Lamp	LED LED	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Outlet Aksesoris	Tidak	--

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan	LED DRL’s LED DRL’s	--
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	--