Benelli TRK 502X vs BMW F 850 GS
Komparasi Benelli TRK 502X vs BMW F 850 GS
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TRK 502X dan BMW F 850 GS. Harga Benelli TRK 502X berkisar antara Rp 175,2 Juta. Sementara BMW F 850 GS dihargai Rp 559 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TRK 502X Standard, memiliki mesin 499.6, sementara BMW F 850 GS 40 Years GS Edition memiliki mesin berkapasitas 853.
| Tinjauan | Benelli TRK 502X | BMW F 850 GS |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 175,2 Juta | N/A |
Varian |
||
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
Tidak Tersedia |
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Perbandingan Review
|
Benelli TRK 502X
|
BMW F 850 GS
|
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | USD Fork | USD Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 110/80 R19 | 90/90 R21 |
| Ban belakang | 150/70 R17 | 150/70 R17 |
| Ukuran velg depan | R19 | R21 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
| Pipa Knalpot | 2 Into 1 Exhuast | 2 into 1 Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC | Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine |
| Kapasitas | 499.6 | 853 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 69 mm x 66.8 mm | 84 mm x 77 mm |
| Rasio Kompresi | 11.5:1 | 12.7:1 |
| Jumlah silinder | 2 | 2 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Sistem pelumasan | Wet Sump | Dry Sump |
| Tenaga Maksimal | 46.9 | 95 |
| Torsi Maksimal | 46 Nm | 92 Nm |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 6250 |
| RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 8250 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2211 mm | 2305 mm |
| Lebar | 912 mm | 922 mm |
| Tinggi | 1495 mm | 1356 mm |
| Wheelbase | 1525 mm | 1593 mm |
| Ketinggian Jok | 825 mm | 860 mm |
| Kategori | Adventure Touring | Adventure Touring |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | EFI | EFI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Mode Berkendara | Sport, Tour, Road | Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
| Tipe rangka_motor | Penyambung | Tipe Penyambung |
| material rangka | Baja | Baja |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | ||
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Tripmeter |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Benelli TRK 502X Dengan Motor Sejenis
Bandingkan BMW F 850 GS Dengan Motor Sejenis
Video Benelli TRK 502X dan BMW F 850 GS
-
BMW F850GS | First Impression | GIIAS 2018...
- 10 Agu, 2018
