Kia Ungkap Alasan All New Seltos Pakai Mesin 1.5 N.A dan Transmisi IVT, Bukan Turbo DCT
Mereka menilai kombinasi mesin Smartstream 1.5 NA dan IVT paling sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia
All New Seltos 2026 datang dengan mesin Smartstream 1.5 naturally aspirated (N.A). Ya, enjin yang juga dipakai Hyundai Creta dan Stargazer. Kemudian jantung pacu dipadukan Intelligent Variable Transmission (IVT). Padahal secara global, SUV kompak ini juga tersedia dalam pilihan mesin turbo lengkap dengan transmisi kopling ganda. Atau Dual Clutch Transmission (DCT). Kia Sales Indonesia memiliki alasan tersendiri di balik keputusan itu.
KEY TAKEAWAYS
Mengapa Kia Indonesia memilih mesin 1.5 NA dengan transmisi IVT untuk All New Seltos?
Kia menilai kombinasi tersebut paling sesuai dengan karakter penggunaan konsumen Indonesia. Mesin Smartstream 1.5 NA dan transmisi IVT menawarkan respons lebih halus, nyaman dipakai di lalu lintas perkotaan maupun perjalanan luar kota. Selain itu, data penjualan Seltos sebelumnya menunjukkan mayoritas konsumen memilih varian IVT dibanding DCT.Apakah Kia akan menghadirkan All New Seltos bermesin turbo dengan transmisi DCT?
Peluangnya tetap terbuka. Kia menyatakan akan mempertimbangkan menghadirkan varian turbo DCT apabila permintaan pasar Indonesia semakin berkembang dan membutuhkan pilihan yang lebih berorientasi pada performa.Menurut perusahaan, karakter berkendara masyarakat Indonesia masih lebih menyukai akselerasi yang halus dan nyaman, dibanding respons agresif khas transmisi kopling ganda. Temuan itu juga diperkuat dari tren penjualan generasi sebelumnya. "Jadi memang secara global itu ada beberapa mesin dan transmisi yang digunakan di Kia Seltos. Ada yang sekarang kami luncurkan, yaitu mesin 1.500 Smartstream dengan kombinasi IVT. Kemudian ada juga 1.5 turbo dengan transmisi DCT. Bahkan tersedia mesin 1.6 turbo yang juga dipadukan DCT," ujar Harry Yanto, VP Operations Kia Sales Indonesia, saat media drive di Bogor.
Mayoritas Konsumen Indonesia Pilih IVT
Harry menjelaskan, keputusan membawa varian bermesin 1.5 NA bukan tanpa pertimbangan. Kia telah mempelajari karakter penggunaan kendaraan di Indonesia, baik untuk mobilitas harian di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Menurut dia, transmisi DCT memang menawarkan perpindahan gigi cepat dan respons lebih agresif. Namun karakter ini belum tentu sesuai dengan preferensi sebagian besar konsumen domestik.
"Untuk Indonesia saat ini kami melihat kombinasi mesin 1.500 NA dan IVT sudah cukup mengakomodasi kebutuhan pelanggan. Karena dengan DCT ada beberapa customer yang merasakan karakternya terlalu galak. Sehingga untuk penggunaan di dalam kota maupun luar kota terasa kurang nyaman," jelas Harry.
Ia menambahkan, hasil penjualan Kia Seltos generasi sebelumnya juga menjadi dasar keputusan tersebut. Saat model itu dipasarkan pada 2024, mayoritas konsumen justru lebih memilih varian IVT dibandingkan DCT. "Itu juga terlihat ketika kami meluncurkan Kia Seltos sebelumnya pada 2024. Peminatnya ternyata lebih banyak memilih IVT dibandingkan DCT," tambah dia.
Peluang Varian DCT Tetap Terbuka
Meski demikian, Kia tidak menutup kemungkinan membwa Seltos bermesin turbo dengan transmisi kopling ganda pada masa mendatang. Hal itu akan disesuaikan dengan perkembangan permintaan pasar Indonesia. "Mungkin suatu saat nanti, ketika kami melihat market sudah berkembang. Kami bisa menghadirkan juga varian Seltos dengan transmisi DCT," pungkas Harry.
Mesin Smartstream 115 PS Dipadukan IVT
All New Kia Seltos dibekali mesin Smartstream Gamma II DOHC Dual CVVT berkapasitas 1.497 cc. Berdasar data spesifikasi untuk Indonesia. Tenaga maksimum mencapai 115 PS pada 6.300 rpm, sedangkan torsi puncak 144 Nm di 4.500 rpm. Seluruh tenaga disalurkan melalui Intelligent Variable Transmission (IVT).
Nah, dibanding CVT konvensional, sistem ini diklaim memberikan simulasi perpindahan rasio yang lebih natural. Respons akselerasi terasa halus sejak putaran bawah sekaligus membantu menjaga efisiensi konsumsi bahan bakar. Karakter ini menjadi salah satu alasan Kia memilih konfigurasi itu untuk market Indonesia. Mengingat mayoritas pengguna memanfaatkan kendaraan sebagai alat transportasi harian dengan kondisi lalu lintas padat.
Drive Mode dan Terrain Mode Jadi Pelengkap
Untuk memberikan fleksibilitas berkendara, All New Kia Seltos 2026 dibekali Drive Mode Select yang terdiri dari Eco, Normal, dan Sport. Pengemudi dapat menyesuaikan respons mesin maupun transmisi sesuai kebutuhan. Selain itu tersedia Terrain Mode dengan tiga pilihan, yakni Snow, Mud, dan Sand. Pengaturan ini membantu mengoptimalkan distribusi tenaga serta traksi roda ketika melintasi permukaan jalan berbeda. Sehingga kendaraan tetap stabil dalam berbagai kondisi. (ALX)
Baca Juga:
Mengenal Lebih Dekat All New Kia Seltos yang Segera Meluncur di Indonesia
Dukung Piala Dunia 2026, Kia Kerahkan 660 Unit Mobil Operasional di Tiga Negara
Tak Hanya Kia Carens, New Sonet 2026 juga Turun Harga Sebesar Rp26 Juta!
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
Model Mobil Kia
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Kia
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Kia Terbaru di Oto
Artikel Mobil Kia dari Carvaganza
Artikel Mobil Kia dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature