Vespa 946 Red vs Vespa GTS 300 Super Tech
| Tinjauan | Vespa 946 Red | Vespa GTS 300 Super Tech |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
N/A |
Rp 153 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Perbandingan Review
|
Vespa 946 Red
|
Vespa GTS 300 Super Tech
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Vespa 946 Red
- Inilah Vespa paling mewah dan canggih.
- Aura motor klasik sungguh terasa.
- Fitur bantu lengkap mulai dari ABS hingga traction control, lengkap dengan layar informasi digital dan lampu LED.
- Mesinnya irit dan tidak berisik. Sesuai dengan harganya.
Vespa GTS 300 Super Tech
- Performa mesinnya juara
- Punya kontrol traksi
- Pengendaraan lembut meski tenaga badak
- Desain retro yang enak dilihat
- Instrumen yang modern berpadu bentuk klasik khas Vespa
- Kemampuan konektivitas dengan gadget
Vespa 946 Red
- Ini motor mahal. Hanya yang mengerti yang bisa memahami kenapa harganya mahal.
- Belum menggunakan radiator untuk pendinginan mesin.
Vespa GTS 300 Super Tech
- Bunyi kipas radiator
- Ruang penyimpanan kurang optimal
- Belum dilengkapi keyless
- Perlu pembeda yang lebih dibanding GTS 150
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Spring Coil | Single Arm with Helical Spring |
| Suspensi Belakang | Adjustable Arm | Dual Hydraulic |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 110/70 R12 | 120/70 R12 |
| Ban belakang | 130/70 R12 | 130/70 R12 |
| Ukuran velg depan | R12 | R12 |
| Ukuran velg belakang | R12 | R12 |
| Jenis Ban | Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Kontrol Emisi | Catalytic Converter | Euro 3 |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Udara Paksa | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC | Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine |
| Kapasitas | 125 | 278.3 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Tipe injeksi | Direct Injection | Electric Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1965 mm | 1950 mm |
| Lebar | 851 mm | 755 mm |
| Wheelbase | 1405 mm | 1375 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | EFI | EFI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street, Road |
| Leg Guards | ||
| Engine Check Warning | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Central Locking | Optional | |
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Split Seat | Dual Straight |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | Digital | |
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Vespa GTS 300 Super Tech Dengan Motor Sejenis
-
Vespa GTS 300 Super TechRp 153 JutaVS
Rp 141,8 Juta
Video Vespa 946 Red dan Vespa GTS 300 Super Tech
-
Peluncuran Vespa 946 RED I Oto.Com
- 06 Nov, 2017
- 01:47 mins
-
Vespa GTS Super Tech | First Impression |...
- 26 Sep, 2019
-
Apa Keistimewaan Vespa Red 946? I Oto.Com
- 06 Nov, 2017
- 02:52 mins
-
Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride...
- 11 Jan, 2020
