Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Tiger 800

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Posisi berkendara nyaman Model sangat klasik Mesin bertenaga Pakai rem ABS Baca Selengkapnya	Brand image Triumph yang tangguh Desain gagah dan agresif Banyak pengaturan untuk posisi pengendara Sudah dilengkapi DRL Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Jaringan diler masih sedikit Suspensi belum upside-down Panel instrumen analog Baca Selengkapnya	Varian paling bawah minim fitur Tampilan layar monoton Tampak samping tidak proporsional Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	648 cc	800 cc
Tenaga Maksimal	47 hp	94 hp
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC	4-Stroke, DOHC
Torsi Maksimal	52 Nm	79 Nm
Diameter x langkah	78 mm x 67.8 mm	74.1 mm x 61.9 mm
Sistem Pendinginan	Air & Liquid Cooled	Pendingin Cairan
Pipa Knalpot	Dual Exhuast	3 in 1 Exhuast
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Tipe injeksi	Fuel Injection	--
Rasio Kompresi	9.5:1	11.3:1
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	SOHC	DOHC
Jumlah silinder	2	3
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
RPM Tenaga Maksimum	7250 rpm	9500 rpm
RPM torsi maksimum	5250 rpm	8050 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	13.7 L	19 L
Kecepatan maksimum	--	220 kmph
Jenis Kopling	--	Wet, Multi-Plate

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Cafe Racer	Dual Sport
Bobot	202 kg	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	789 mm	795 mm
Ketinggian Jok	804 mm	810 mm
Panjang	2122 mm	--
Ground Clearance	174 mm	--
Tinggi	1165 mm	1350 mm
Wheelbase	1400 mm	1530 mm
Berat Kosong	--	199 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital Spark Ignition – TCI	--
Opsi start	Electric	Kick & Electric
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	MPFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	100/90 R18	90/90 R21
Ban belakang	130/70 R18	150/70 R17
Ukuran velg depan	R18	R19
Jenis Ban	Radial	Radial
Ukuran velg belakang	R18	R17

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan)	110 mm	220 mm
Suspensi Depan	Front Fork	USD Ford
Suspensi Belakang	Twin Coil-Over Shock	Mono Shock
Travel Suspensi (belakang)	88 mm	215 mm

Electrical

Kapasitas Baterai

12 Ah

--

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	--
Mode Berkendara	Cruise Cruise	Road Road
Engine Check Warning	--	Ya
Launch Control	--	Tidak
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Ya
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Tachometer	Analog Analog	Analog Analog
Speedometer	Analog Analog	Digital Digital
Layar Display	Ya	Ya
Navigator	--	Tidak
Tripmeter	--	Ya
Indikator Penggantian Oli	--	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Straight Dual Straight	Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor	Cradle ganda Cradle ganda	Teralis Tubular Teralis Tubular
Garnish Krom	Ya	Tidak
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Side Wings	Tidak	Ya

Electrical

Lampu Belakang	LED LED	--
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	--	Tidak
Cruise Control	--	Tidak