Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n
Standard
Rp 106,2 Juta
KTM Duke 390
KTM Duke 390
Standard
Rp 99,9 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Kawasaki ER-6n vs KTM Duke 390

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki ER-6n dan KTM Duke 390. Harga Kawasaki ER-6n berkisar antara Rp 106,2 Juta. Sementara KTM Duke 390 dihargai Rp 99,9 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki ER-6n Standard, memiliki mesin 649, sementara KTM Duke 390 Standard memiliki mesin berkapasitas 373.2.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Kawasaki ER-6n atau Duke 390

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 649 cc 373.2 cc
Kategori Sport Sport
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal - 42.9 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 24,98 Juta Angsuran : Rp 2,35 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Motor Laki tampang nyeleneh

    Saya memang doyan pakai motor laki yang naked gini. Uniknya ER6, tampangnya gak pasaran. Kawasaki biasanya bikin motor tajem-tajem. Nah yang satu ini...

    Baca Selengkapnya
    B
    Berkah 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki ER-6n
  • Power

    Klo soal power enak ktm kata gua sih, bisa liat ccnya aja jelas jauh dari rentan harga segitu. Walau kagak termasuk jenis moge ya wkwk, tapi soal...

    Baca Selengkapnya
    A
    Ajaw 24 Mei, 2021 untuk KTM Duke 390

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Harganya cukup menarik, meski statusnya masih CBU.
  • Fitur lengkap dan canggih.
  • Tenaga mesinnya jempolan
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Semoga bisa cepat dibuat CKD agar harganya lebih menantang lagi.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 649 cc 373.2 cc
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Kecepatan maksimum 210 kmph 160 kmph
Diameter x langkah 83 mm x 60 mm 89 mm x 60 mm
Rasio Kompresi 10.8:1 --
Jumlah silinder 2 1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC 4-Stroke, DOHC Engine
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Tipe injeksi Indirect Injection Indirect Injection
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tenaga Maksimal -- 42.9 hp
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Kapasitas Tangki -- 13.4 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Tinggi 1110 mm --
Lebar 770 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2100 mm --
Wheelbase 1410 mm 1340 mm
Bobot 204 kg --
Ground Clearance 130 mm 185 mm
Ketinggian Jok -- 830 mm
Berat Kosong -- 149 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Power Pack Tidak Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Run Flat --
Ukuran velg depan R17 --
Ukuran velg belakang R17 --
Ban depan 120/70 ZR17 --
Ban belakang 160/60 ZR17 --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork USD Fork
Suspensi Belakang Mono Shock Mono Shock

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Sport Sport Sport Sport
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Central Locking -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya --
Indikator Penggantian Oli Ya --
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED LED LED
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya --
Side Wings Ya Tidak
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Tipe rangka_motor -- Trellis Trellis
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Bandingkan KTM Duke 390 Dengan Motor Sejenis

Video Kawasaki ER-6n dan KTM Duke 390

  • Yamaha MT-07 vs Kawasaki ER-6N(Ninja 650r) Review
    Yamaha MT-07 vs Kawasaki ER-6N(Ninja 650r) Review
    06 Oct, 2015 . 292K kali dilihat
  • Launch Alert l Kawasaki ER-6n & Z250 l PowerDrift
    Launch Alert l Kawasaki ER-6n & Z250 l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 44K kali dilihat
  • Kawasaki Er-6n First Ride/Review
    Kawasaki Er-6n First Ride/Review
    06 Oct, 2015 . 101K kali dilihat
  • Kawasaki ER6N - Two Brothers Racing v.s Stock Exhaust vs. Straigh Pipe Sound
    Kawasaki ER6N - Two Brothers Racing v.s Stock Exhaust vs. Straigh Pipe Sound
    06 Oct, 2015 . 78K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki ER-6n and Z250 - First Ride Review (India)
    2015 Kawasaki ER-6n and Z250 - First Ride Review (India)
    06 Oct, 2015 . 162K kali dilihat
  • Street Triple vs Kawasaki Z800 vs Kawasaki ER6N: 0-60 0-100: PowerDrift
    Street Triple vs Kawasaki Z800 vs Kawasaki ER6N: 0-60 0-100: PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki ER-6n - Walkaround - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    2015 Kawasaki ER-6n - Walkaround - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    06 Oct, 2015 . 78K kali dilihat
  • Kawasaki ER6N M4 GP Exhaust
    Kawasaki ER6N M4 GP Exhaust
    06 Oct, 2015 . 216K kali dilihat
  • First Ride l Kawasaki ER-6n l PowerDrift
    First Ride l Kawasaki ER-6n l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 123K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi