BMW R 1250 GS vs Ducati MultiStrada
Komparasi BMW R 1250 GS vs Ducati MultiStrada
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R 1250 GS dan Ducati MultiStrada. Harga BMW R 1250 GS berkisar antara Rp 805 Juta. Sementara Ducati MultiStrada dihargai Rp 379 Juta. Secara spesifikasi, BMW R 1250 GS Edition 40 Years GS, memiliki mesin 1254, sementara Ducati MultiStrada 950 S memiliki mesin berkapasitas 937.
| Tinjauan | BMW R 1250 GS | Ducati MultiStrada |
|---|---|---|
Merek |
||
Varian |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
BMW R 1250 GS
|
Ducati MultiStrada
|
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Mono Shock |
| Travel Suspensi (depan) | 190 mm | 170 |
| Travel Suspensi (belakang) | 200 mm | 170 |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R19 | 120/70 R19 |
| Ban belakang | 170/60 R17 | 170/60 R17 |
| Ukuran velg depan | R19 | R19 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial | Radial |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Oil lubricated | Wet Multiplate |
| Pipa Knalpot | 2 in 1 Exhaust | 2 Into 1 Exhaus |
| Jenis Penggerak | Shaft Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 2-Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Air & Liquid Cooled Engine | Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine |
| Kapasitas | 1254 | 937 |
| Jumlah silinder | 2 | 2 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Tenaga Maksimal | 136 | 113 |
| Torsi Maksimal | 143 Nm | 96 Nm |
| RPM torsi maksimum | 6250 | 7750 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7750 | 9000 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2207 mm | 2280 mm |
| Lebar | 952.5 mm | 985 mm |
| Tinggi | 1430 mm | 1220 mm |
| Berat Kosong | 216 kg | 207 kg |
| Wheelbase | 1514 mm | 1594 mm |
| Ketinggian Jok | 850 mm | 840 mm |
| Kategori | Adventure Touring | Adventure Touring |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Mode Berkendara | Road,Touring | Urban, Sport, Touring |
| Leg Guards | ||
| Engine Check Warning | ||
| Dimmer Switch | ||
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping |
Fitur
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
| Tipe rangka_motor | Two-section | Tubular Trellis Frame |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Konsol
| Tachometer | ||
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli | ||
| Tripmeter |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan BMW R 1250 GS Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Ducati MultiStrada Dengan Motor Sejenis
Video BMW R 1250 GS dan Ducati MultiStrada
-
2015 Ducati Multistrada Full Review (Bike World)
- 06 Okt, 2015
- 08:07 mins
-
2015 Ducati Multistrada 1200 S First Ride -...
- 06 Okt, 2015
- 03:57 mins
-
★ DUCATI MULTISTRADA 1200 2015 DVT ONBOARD REVIEW...
- 06 Okt, 2015
- 17:59 mins
