BMW R 1200 GS vs Ducati MultiStrada

Mesin dan Performa

Kapasitas	1170 cc	937 cc
Tenaga Maksimal	125 hp	113 hp
Sistem pelumasan	Dry Sump	--
Tipe injeksi	Electroinc Intake Pipe Injection	Fuel Injection
Busi per silinder	4	--
Jenis Mesin	4-Stroke,DOHC	Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
Kontrol Emisi	Closed-loop 3-way Catalytic Converter	Euro 5
Jenis Kopling	Hydraulic Multi-Plate	Wet Multiplate
Jenis Penggerak	Shaft Drive	Chain Drive
Jumlah silinder	2	2
Diameter x langkah	101 mm x 73 mm	--
Rasio Kompresi	12.5:1	--
Alternator	3-phase 580 W	--
Kecepatan maksimum	200 kmph	--
Pipa Knalpot	Single Exhaust	2 Into 1 Exhaus
Torsi Maksimal	125 Nm	96 Nm
Jumlah langkah	4-Stroke	--
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	--
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	--
RPM torsi maksimum	6500 rpm	7750 rpm
RPM Tenaga Maksimum	7750 rpm	9000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	20 L	20 L

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Adventure Touring
Berat Kosong	216 kg	207 kg
Berat Kotor	450 kg	--
Ground Clearance	185 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Bobot	244 kg	--
Wheelbase	1507 mm	1594 mm
Lebar	850 mm	985 mm
Tinggi	1412 mm	1220 mm
Ketinggian Jok	--	840 mm
Panjang	--	2280 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Elektronik	--
Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	4 L	--
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Input	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Power Pack	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Kapasitas Baterai	11.8 Ah	--

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan	R19	R19
Ban depan	120/70 R19	120/70 R19
Ban belakang	170/60 R17	170/60 R17
Jenis Ban	Tubeless	Radial
Ukuran velg belakang	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Motorrad Duolever	USD Fork
Suspensi Belakang	Motorrad Paralever	Mono Shock
Travel Suspensi (depan)	190 mm	170
Travel Suspensi (belakang)	200 mm	170

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Traction Control	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Stability Control	Ya	Ya
Launch Control	Tidak	--
Leg Guards	Tidak	Tidak
Immobilizer	Ya	Ya
Fitur keselamatan	Hill Start Control Hill Start Control	Ducati Traction Control,VHC,DSS Evo Ducati Traction Control,VHC,DSS Evo
Mode Berkendara	Street, Off-Road Street, Off-Road	Urban, Sport, Touring Urban, Sport, Touring
Central Locking	Ya	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	Ya
Alarm	Optional Optional	--

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Optional Optional	--
Speedometer	Analog Analog	Digital Digital
Tachometer	Analog Analog	Ya
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	Ya
Layar Display	Ya	Ya
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Optional Optional	Ya
Fitur Tambahan	Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control	DQS DQS
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Electrical

Outlet Aksesoris	Optional Optional	--
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Head Lamp	LED LED	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka	Aluminium Aluminium	Baja Baja
Tipe Jok	Low-Slung Low-Slung	Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment	Ya	Ya
Tipe rangka_motor	Two Section Frame Two Section Frame	Tubular Trellis Frame Tubular Trellis Frame
Side Wings	Ya	Ya
Garnish Krom	Ya	Tidak

Lihat Semua

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda