Benelli TRK251 vs Kawasaki Versys X 250

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Harga ekonomis Fitur tergolong lengkap Peranti deselerasi dan suspensi optimal Torsi cukup meski satu silinder Baca Selengkapnya	Motor yang nyaman untuk dikendarai jarak jauh Desain gagah layaknya motor petualang Distribusi tenaga terasa halus Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor Suara satu silinder kurang gahar Jaringan diler terbatas Baca Selengkapnya	Kurang bertenaga di putaran bawah, akibatnya harus buka gas lebih lebar untuk akselerasi Desainnya terlalu fungsional, sehingga terlihat jadul Andaikan ban bisa lebih lebar lagi Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc
Tenaga Maksimal	25 hp	33.5 hp
Rasio Kompresi	11.2:1	11.3:1
Torsi Maksimal	21.1 Nm	21.7 Nm
Jenis Kopling	Wet Clutch	--
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	62.0 mm x 41.2 mm
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jumlah silinder	1	2
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled, DOHC	4-Stroke, DOHC
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust
RPM Tenaga Maksimum	9250 rpm	11500 rpm
RPM torsi maksimum	8000 rpm	10000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	18 L	17 L
Konsumsi Bahan Bakar	30-35 kmpl	--
Tipe injeksi	--	Indirect Injection
Kecepatan maksimum	--	150 kmph

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Touring
Ground Clearance	170 mm	180 mm
Tinggi	1300 mm	--
Wheelbase	1390 mm	1450 mm
Ketinggian Jok	800 mm	--
Bobot	176 kg	184 kg
Lebar	840 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Panjang	2070 mm	--

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Cadangan	2 L	--
Sistem pembakaran	--	Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	110/70 R17	100/90 R19
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ukuran velg depan	R17	R19
Ban belakang	--	130/80 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Uni Trak

Electrical

Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Mode Berkendara	Road, Race, Touring Road, Race, Touring	Sport Sport
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Stability Control	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Ya	Optional Optional
Launch Control	Tidak	Tidak
Central Locking	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Alarm	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	--
Engine Check Warning	Ya	--

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Tidak
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Analog Analog
Tripmeter	Ya	--
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	--	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Tidak
Tipe rangka_motor	Steel Trestle Steel Trestle	--
material rangka	Baja Baja	--
Electronic Suspension Adjustment	--	Tidak

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak