Benelli TNT 899 vs MV Agusta F3
Komparasi Benelli TNT 899 vs MV Agusta F3
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TNT 899 dan MV Agusta F3. Harga Benelli TNT 899 berkisar antara Rp 288 Juta. Sementara MV Agusta F3 dihargai Rp 230,17 - Rp 615 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TNT 899 Standard, memiliki mesin 898, sementara MV Agusta F3 675 RC memiliki mesin berkapasitas 675.
Komparasi Berdasarkan Foto
Perbandingan Review
Benelli TNT 899
Ceritakan kisah motor Anda
Review Anda akan membantu orang lain memilih
Tulis Review
|
MV Agusta F3
Ceritakan kisah motor Anda
Review Anda akan membantu orang lain memilih
Tulis Review
|
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan |
USD Ford |
Telescopic Fork |
Suspensi Belakang |
Swing Arm |
Single shock |
Ban dan Pelek
Ban depan |
120/70 R17 |
120/70 ZR17 |
Ban belakang |
180/55 R17 |
180/55 ZR17 |
Ukuran velg depan |
R17 |
R17 |
Ukuran velg belakang |
R17 |
R17 |
Jenis Ban |
Radial, Tubeless |
Runflat, Tubeless |
Mesin dan Performa
Jenis Kopling |
Wet |
Wet, Multi-Plate |
Pipa Knalpot |
Triple Exhaust |
Triple Exhaust |
Jenis Penggerak |
Chain Drive |
Chain Drive |
Sistem Pendinginan |
Pendingin Cairan |
Pendingin Cairan |
Jenis Mesin |
4-Stroke, DOHC |
Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve |
Kapasitas |
898 |
675 |
Jumlah langkah |
4-Stroke |
4-Stroke |
Diameter x langkah |
88 mm x 49.2 mm |
79 mm x 45.9 mm |
Rasio Kompresi |
12.0:1 |
13.0:1 |
Tipe injeksi |
Direct Injection |
MVICS |
Jumlah silinder |
3 |
3 |
Katup Per Silinder |
4 |
4 |
Konfigurasi Katup |
DOHC |
DOHC |
Tenaga Maksimal |
118 |
133 |
Torsi Maksimal |
88 Nm |
71 Nm |
Kecepatan maksimum |
240 kmph |
250 kmph |
RPM torsi maksimum |
8000 |
10900 |
RPM Tenaga Maksimum |
9500 |
14570 |
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk |
2 |
1 |
Panjang |
2100 mm |
2060 mm |
Lebar |
790 mm |
725 mm |
Berat Kosong |
205 kg |
173 kg |
Wheelbase |
1443 mm |
1380 mm |
Ground Clearance |
135 mm |
125 mm |
Kategori |
Sport |
Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start |
Electric |
Electric |
Sistem pembakaran |
Inductive Discharge Ignition |
Pengapian Terpadu |
Jenis Bahan Bakar |
Petrol |
Petrol |
Gigi dan Transmisi
Gear Box |
6-Kecepatan |
6-Kecepatan |
Jenis Transmisi |
Manual |
Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi |
|
|
ABS |
|
|
Traction Control |
|
|
Mode Berkendara |
Street,Sport |
Normal, Sport, Rain |
Leg Guards |
|
|
Engine Check Warning |
|
|
Dimmer Switch |
|
|
Penutup lubang kunci |
|
|
Fitur
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok |
Stepped |
Single Seat |
Tipe rangka_motor |
Penyambung |
Teralis Tubular |
material rangka |
Baja |
Baja |
Garnish Krom |
|
|
Side Wings |
|
|
Fitur yang membedakan
Pengatur Ketinggian Kursi |
|
|
Elektrik
Indikator Lampu |
|
|
Head Lamp |
Halogen |
LED |
Adjustable Headlights |
|
|
Voltase Aki |
12 V |
12 V |
Lampu Belakang |
Bulb |
LED |
Konsol
Navigator |
|
|
Tachometer |
Analog |
Digital |
Speedometer |
Digital |
Digital |
Panel Instrumen |
Digital |
Digital |
Layar Display |
|
|
Indikator Bbm |
Digital |
Digital |
Rem
Rem Depan |
Disc |
Cakram Ganda |
Rem Belakang |
Disc |
Disc |
Bandingkan Benelli TNT 899 Dengan Motor Sejenis
-
Benelli TNT 899
Rp 288 Juta
VS
-
Benelli TNT 899
Rp 288 Juta
VS
-
Benelli TNT 899
Rp 288 Juta
VS
Bandingkan MV Agusta F3 Dengan Motor Sejenis
-
MV Agusta F3
Rp 230,17 - Rp 615 Juta
VS
-
MV Agusta F3
Rp 230,17 - Rp 615 Juta
VS
-
MV Agusta F3
Rp 230,17 - Rp 615 Juta
VS
-
MV Agusta F3
Rp 230,17 - Rp 615 Juta
VS
Video Benelli TNT 899 dan MV Agusta F3