Benelli TNT 899 vs BMW F 850 GS

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	--	Desain gagah ala motor adventure Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	--	Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	898 cc	853 cc
Tenaga Maksimal	118 hp	95 hp
Diameter x langkah	88 mm x 49.2 mm	84 mm x 77 mm
Kecepatan maksimum	240 kmph	200 kmph
Torsi Maksimal	88 Nm	92 Nm
Rasio Kompresi	12.0:1	12.7:1
Sistem pelumasan	Wet Sump	Dry Sump
Jumlah silinder	3	2
Tipe injeksi	Direct Injection	Electronic injection
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Pipa Knalpot	Triple Exhaust	2 into 1 Exhaust
Jenis Kopling	Wet	Wet, Multi-Plate
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
RPM torsi maksimum	8000 rpm	6250 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	16 L	15.0 L
RPM Tenaga Maksimum	9500 rpm	8250 rpm
Kontrol Emisi	--	Euro 5
Alternator	--	416 W

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Adventure Touring
Lebar	790 mm	922 mm
Bobot	215 kg	229 kg
Ground Clearance	135 mm	--
Wheelbase	1443 mm	1593 mm
Berat Kosong	205 kg	212 kg
Panjang	2100 mm	2305 mm
Tinggi	1050 mm	1356 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Berat Kotor	--	445 kg
Ketinggian Jok	--	860 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Inductive Discharge Ignition	--
Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Cadangan	--	3.5 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan	R17	R21
Ban depan	120/70 R17	90/90 R21
Ban belakang	180/55 R17	150/70 R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang	Swing Arm	Swing Arm
Suspensi Depan	USD Ford	USD Fork
Travel Suspensi (belakang)	--	215 mm
Travel Suspensi (depan)	--	230 mm

Electrical

Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	--
Input	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Kapasitas Baterai	--	10 Ah

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Ya
Launch Control	Tidak	--
Mode Berkendara	Street,Sport Street,Sport	Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro
Leg Guards	Tidak	Tidak
Central Locking	Optional Optional	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Stability Control	Ya	Ya
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak
Fitur keselamatan	--	DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	Tidak
Tachometer	Analog Analog	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	--
Indikator Penggantian Oli	Tidak	--
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment	Ya	--
Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Tipe Jok	Stepped Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom	Tidak	--
Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	Tipe Penyambung Tipe Penyambung

Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Indikator Lampu	Ya	Ya
Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED
Lampu Belakang	Bulb Bulb	LED LED
Outlet Aksesoris	Tidak	--
Adjustable Headlights	Ya	Ya

Lihat Semua

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Cakram Ganda Cakram Ganda

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	--