Pabrik Jetour di Fuzhou Bakal Sanggup Produksi 400 Ribu Mobil Setahun

Menerapkan platform manufaktur cerdas dan sistem kendali mutu

Pabrik Jetour di Fuzhou Bakal Sanggup Produksi 400 Ribu Mobil Setahun

Enggak mau menjadi pemain maupun merek otomotif lokal semata. Jetour turut mengembangkan (invasi) market mancanegara. Baru-baru ini mereka mengundang 300 jurnalis internasional dan pemilik mobil ke pabrik Fuzhou, Cina. Tujuannya supaya mengetahui bagaimana manufaktur ini sekarang berkelas dunia.

Jetour sanggup produksi kendaraan cerdas, canggih dan keren bagi pelanggan global. Bahkan kapasitas produksi bakal ditingkatkan buat suplai banyak negara, termasuk setir kanan.

Walau baru berdiri sejak awal 2018. Jetour bertekad dalam pergerakan industri otomotif global. Perusahaan gunakan platform manufaktur cerdas dan sistem kendali mutu. Pabrik di Fuzhou memiliki proses manufaktur kendaraan yang lengkap. Ada pengecapan, pengelasan, pengecatan dan perakitan.

Dengan kapasitas tahunan sebesar 200.000 unit, pabrik berencana untuk menggandakan produksinya menjadi 400.000 unit per tahun. Namun setelah perluasan tahap II selesai.

Di sektor welding, semua titik pengelasan dilakukan secara presisi oleh robot. Karena proses produksi sepenuhnya otomatis. Pabrik Jetour Fuzhou dilengkapi dengan sistem manufaktur canggih. Tidak hanya memastikan kecepatan produksi rata-rata 100 detik per mobil (belum termasuk finishing). Tetapi juga memenuhi permintaan untuk produksi multimodel fleksibel, yaitu, empat model dalam dua platform. Ini cara perusahaan mengakomodasi banyak permintaan pelanggan global.

Baca Juga: Tampil Lebih Modis, Jetour Memiliki T2 Versi Stargazer!

Pabrik Jetour di Fuzhou

Jetour juga telah menerapkan sistem manajemen material canggih. Robot bergerak otonom (AMR) dan kendaraan berpemandu otomatis (AGV). Hal ini bikin efisien mengelola logistik harian di pabrik. AMR terus melaju di sepanjang jalur yang telah ditetapkan untuk mengangkut komponen, meningkatkan efisiensi produksi saban hari.

Di bengkel cat, robot terprogram menyelesaikan 18 tugas per jam. Rata-rata 200 detik per mobil dan mencapai 10.000 unit per bulan. Proses pengecatan berkualitas tinggi ini memprioritaskan efisiensi energi, otomatisasi, kualitas unggulan, serta kecerdasan.

Lini perakitan akhir mendukung produksi fleksibel dari berbagai platform, termasuk model energi baru (PHEV). Fasilitas itu mencakup perakitan ban tanpa awak dan teknologi pengikatan robot CNC untuk pemasangan kaca depan. Secara signifikan meningkatkan presisi sealant untuk perlindungan terhadap hujan dan pengurangan kebisingan.

Terakhir dengan memanfaatkan big data dan AI. Pabrik Jetour Fuzhou memproses "otak pintar" yang memantau kontrol kualitas yang efisien dalam semua aspek. Melalui pendekatan manufaktur "0+3", perusahaan mengejar "Zero Defects" dalam produk. Jadi ditekankan perakitan 100 persen tanpa catat. Kemudian inspeksi kendaraan diklaim 100 persen memenuhi syarat dan kualitas unggulan. (ALX/ODI)

Baca Juga: Jetour Kampanyekan Travel+ Agar Semakin Mendekat dan Diterima Konsumen Global

Anjar Leksana

Anjar Leksana

Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Jetour

  • Jetour Dashing
    Jetour Dashing
  • Jetour X70 Plus
    Jetour X70 Plus
Harga Mobil Jetour

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Jetour X70
    Jetour X70
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Jetour Terbaru di Oto

Oto
  • Jetour Dashing, Rasanya Eropa Banget | GIIAS 2024
    Jetour Dashing, Rasanya Eropa Banget | GIIAS 2024
    26 Jul, 2024 .
Tonton Video Mobil Jetour

Artikel Mobil Jetour dari Carvaganza

  • Modifikasi Jetour T2 Dark Warrior Ubah Identitas Jadi Lebih Gagah Bak Defender
    Modifikasi Jetour T2 Dark Warrior Ubah Identitas Jadi Lebih Gagah Bak Defender
    Anjar Leksana, 21 Nov, 2024
  • Jetour Rilis Harga Resmi Dashing dan X70 Plus, Main di Rp400 Jutaan
    Jetour Rilis Harga Resmi Dashing dan X70 Plus, Main di Rp400 Jutaan
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Jetour Indonesia Resmikan Dealer Pertama di Pluit
    Jetour Indonesia Resmikan Dealer Pertama di Pluit
    Anjar Leksana, 16 Nov, 2024
  • Jetour T2 Jadi Model Paling Diminati di Cina, Bakal Dibawa ke Indonesia?
    Jetour T2 Jadi Model Paling Diminati di Cina, Bakal Dibawa ke Indonesia?
    Anjar Leksana, 15 Nov, 2024
  • Sudah Full Robotic, Pabrik Jetour Lahirkan 400 Mobil Setahun
    Sudah Full Robotic, Pabrik Jetour Lahirkan 400 Mobil Setahun
    Anjar Leksana, 13 Nov, 2024

Artikel Mobil Jetour dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Detail Harga OTR Jetour Dashing dan X70 Plus 
    Detail Harga OTR Jetour Dashing dan X70 Plus 
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Sudah Dirakit Lokal, Jetour Indonesia Segera Kirim Unit ke Konsumen
    Sudah Dirakit Lokal, Jetour Indonesia Segera Kirim Unit ke Konsumen
    Anjar Leksana, 15 Nov, 2024
  • Jetour T2 Jadi Model SUV Tualang yang Laku Keras Secara Global
    Jetour T2 Jadi Model SUV Tualang yang Laku Keras Secara Global
    Anjar Leksana, 14 Nov, 2024
  • Pabrik Jetour Siap Gandakan Produksi Mobil hingga 400.000 Unit
    Pabrik Jetour Siap Gandakan Produksi Mobil hingga 400.000 Unit
    Anjar Leksana, 13 Nov, 2024
  • Kampanyekan Travel+, Jetour Ingin Jadi Produsen Mobil Tualang 
    Kampanyekan Travel+, Jetour Ingin Jadi Produsen Mobil Tualang 
    Anjar Leksana, 12 Nov, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*