
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk MV Agusta Brutale 800 dan Yamaha MT07. Harga MV Agusta Brutale 800 berkisar antara Rp 220,66 - 530 Juta. Sementara Yamaha MT07 dihargai Rp 243 Juta. Secara spesifikasi, MV Agusta Brutale 800 RR, memiliki mesin 798, sementara Yamaha MT07 Standard memiliki mesin berkapasitas 689.
Tinjauan | MV Agusta Brutale 800 | Yamaha MT07 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 220,66 Juta | Rp 243 Juta |
Varian |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
![]() ![]() |
MV Agusta Brutale 800
|
Yamaha MT07
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic |
Suspensi Belakang | Single shock | Swing Arm |
Ban depan | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
Ban belakang | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
Ukuran velg depan | R17 | ZR17 |
Ukuran velg belakang | R17 | ZR17 |
Jenis Ban | Runflat, Tubeless | Runflat, Tubeless |
Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
Pipa Knalpot | Triple Exhaust | 2 in 1 Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve | Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 8 Valves, Liquid-Cooled DOHC Engine |
Kapasitas | 798 | 689 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 79 mm x 54.3 mm | 78.0 mm X 59.1 mm |
Rasio Kompresi | 12.3:1 | 11.5:1 |
Jumlah silinder | 3 | 2 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
Tenaga Maksimal | 140 | 73.77 |
Torsi Maksimal | 87 Nm | 68 Nm |
RPM torsi maksimum | 10100 | 6500 |
RPM Tenaga Maksimum | 12300 | 9000 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2045 mm | 2085 mm |
Lebar | 875 mm | 745 mm |
Wheelbase | 1400 mm | 1400 mm |
Ground Clearance | 135 mm | 140 mm |
Ketinggian Jok | 830 mm | 805 mm |
Kategori | Sport | Sport |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | Pengapian Terpadu | TCI |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Mode Berkendara | Normal, Sport, Rain | Road, Race |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Wheel lock depan/belakang | ||
Penutup lubang kunci |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
Tipe rangka_motor | Teralis Tubular | Berlian |
Side Wings |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Navigator | ||
Tachometer | Digital | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Cakram Ganda | Cakram Ganda |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Yamaha akhirnya merilis MT-07 di Indonesia. Kalau dilihat dari kubikasi yang digendongnya, dia bermain sendiri di kelas moge 650 cc...