Kawasaki Ninja 250SL vs Kawasaki Z250SL

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Harga terjangkau Mesin bertenaga Desainnya keren Bobot ringan Baca Selengkapnya	Ramping dan ringan, cocok digunakan sehari-hari Punya varian dengan rem ABS Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Meski keren, tapi desainnya mulai menua Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya Knalpot harus begitu ya, bentuknya? Baca Selengkapnya	Jok penumpang terlalu tinggi Tampilannya akan lebih bagus kalau bannya lebih lebar Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc
Tenaga Maksimal	27.6 hp	27.61 hp
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine	4-Stroke, DOHC Engine
Rasio Kompresi	11.3:1	11.3:1
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Torsi Maksimal	22.6 Nm	22.6 Nm
Jumlah silinder	1	1
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Tipe injeksi	Fuel Injection	Fuel Injection
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	72 mm x 61.2 mm
RPM Tenaga Maksimum	9700 rpm	8200 rpm
RPM torsi maksimum	8200 rpm	9700 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	11.0 L	11 L
Kecepatan maksimum	--	153 kmph

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport
Bobot	151 kg	--
Ground Clearance	165 mm	165 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Tinggi	1075 mm	1075 mm
Ketinggian Jok	780 mm	--
Lebar	685 mm	700 mm
Panjang	1935 mm	1935 mm
Wheelbase	1330 mm	1330 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	100/80 R17	100/80 R17
Ban belakang	130/70 R17	130/70 R17
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ukuran velg depan	R17	R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Telescopic Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Swing Arm

Electrical

Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	Tidak
Dimmer Switch	Ya	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Immobilizer	Tidak	--
Alarm	Tidak	Optional Optional
Reflektor samping	Tidak	Optional Optional
Engine Check Warning	Ya	Ya
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Central Locking	Tidak	Optional Optional
Launch Control	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Sport, Race Sport, Race	Sport Sport
Stability Control	Tidak	--
Sandaran kursi	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	--
Layar Display	Ya	Tidak
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Analog Analog
Tripmeter	Ya	--
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	Tidak
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Side Wings	Ya	Ya
material rangka	Baja Baja	Alloy Alloy
Tipe Jok	Dual Steeped Dual Steeped	Dual-Stepped Dual-Stepped
Tipe rangka_motor	--	Tarik tinggi Tarik tinggi

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak